Пълно възстановяване на спирачната система на VW Transporter

Като съм се справял с подобен проблем с електронната спирачка на моя VW Caddy 2015 бензинов модел, мога да споделя някои отговори. След като забелязах предупреждения за повреда на спирачките и пълен отказ на електронния паркинг спирачка, установих, че е свързан с проблем в системата за управление на спирачките. Основният проблем се оказа електрически мотор в спирачния апарат, който е отказал напълно. Въпреки че имам опит в работата с автомобили VW, все пак предпочетох да го поправя професионално поради сложността на електронните спирачни системи. Ремонтът включваше: 1. Пълно диагностично сканиране 2. Подмяна на дефектния мотор на спирачния апарат 3. Прекалибриране на електронната спирачна система 4. Тестване на системата, за да се осигури правилното функциониране Общата цена на ремонта беше 505 евро, включително части и труд. Сервизът се нуждаеше от около 4 часа, за да завърши всичко. За да предоставя по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Transporter, Чувате ли някакви необичайни звуци при задействане на паркинг спирачката, Проблемът възникна ли внезапно или се разви постепенно, Някаква скорошна работа, извършена върху спирачната система Тези проблеми с електронния паркинг спирачка често произтичат от дефектен спирачен превключвател или пълен отказ на блока за управление на спирачките, но е необходима правилна диагностика, преди да се подменят части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с електронната спирачка. Моят Транспортер току-що мина сервиз миналата седмица и има 25527 км. Грешката в спирачката се появи постепенно в продължение на две седмици. Първоначално имаше лек механичен шум при зацепване на ръчната спирачка, последван от периодично светене на предупредителните лампи. Сега системата е напълно отказала с постоянно светнали предупредителни лампи. Извърших основно сканиране на диагностиката на спирачките, което показа кодове на грешки, но се чудя дали е нужно да се сменя блока за управление на спирачките или просто е сензор на спирачката. Ръчната спирачка изглежда се зацепва механично, но електронната система не реагира. Ще ми бъде от полза да знам какви точно кодове на грешки сте срещнали по време на ремонта си и дали симптомите ви са съвпадали с моите, преди да продължа със смяна на части.

(Преведено от Английски)

Вашите симптоми определено звучат подобно на това, което преживях с моята Кади. Постепенното преминаване от механичен шум към пълен електронен отказ на спирачките съвпада точно с това, което се случи в моя случай. Най-показателният знак беше, че механичното зацепване все още работеше, докато електронната система отказа. Това силно сочи към проблем с блока за управление на спирачките, а не само към проблем със сензора. При моя ремонт, кодовете на грешките бяха свързани с веригата на задвижващия мотор, което обяснява както шума, така и евентуалния отказ на системата. Тъй като вашият автомобил наскоро е преминал обслужване, струва си да проверите дали е извършвана някаква работа по спирачките, която би могла да предизвика тези проблеми. Ниският пробег подсказва, че това е вероятно системен проблем или отказ на електронен компонент, а не повреда, свързана с износване. От моя опит, чакането твърде дълго за решаване на проблеми с безопасността на автомобила като този може да доведе до по-сериозни проблеми с електронната спирачна система. Когато задвижващият ми мотор отказа, той повреди и част от блока за управление, което значително увеличи разходите за ремонт. Като се имат предвид съвпадащите симптоми, препоръчвам да се направи професионален диагностичен скен, фокусиран специално върху модула за управление на спирачките. Разходите за ремонт може да са подобни на това, което платих (около 500€), но цените могат да варират в зависимост от това кои компоненти трябва да се заменят. Системите за безопасност на автомобила се нуждаят от правилна калибриране след всякакви ремонти на електронните спирачки, така че DIY поправките като цяло не се препоръчват за тези сложни системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация относно ремонта на вашия Caddy. Много е полезно да чуя за специфичните симптоми и процеса на ремонт. Моето показание на километража от 25527 км изглежда доста ниско за този тип повреда на контрола на спирачките. Предполагам, че електронните проблеми могат да се случат независимо от възрастта или употребата на автомобила. След като чух за вашия опит, ще потърся професионален сервиз, за да направи пълен диагностичен скен на блока за управление на спирачките. Съвпадащите симптоми с прогресията на шума и евентуалната повреда на системата ме карат да мисля, че е вероятно същият проблем с актуаторния мотор, с който сте се сблъскали. Добра забележка за това да не се чака твърде дълго, ще го запиша за ремонт следващата седмица. Цената от 500€ изглежда разумна, като се има предвид сложността на електронните спирачни системи и свързаните с безопасността аспекти. По-добре е да се оправи правилно сега, отколкото да се рискува по-скъпа повреда на блока за управление на спирачките по-късно. Ще се нуждае ли сервизът от колата за цял ден, за да завърши ремонта и тестването на електронния паркинг спирачка? Също така се чудя дали предоставят някаква гаранция за резервните части и работата по прекалибриране.

(Преведено от Английски)