Range Rover пуска черен дим и гасне, помощ!

Здравей! Имах подобен кошмар с моя Range Rover Sport от 2018 г. Имам известен опит в работата с автомобили, но този ме остави безмълвен. Моят показваше почти идентични симптоми – черен дим, гаснене и досадно придърпване при ускорение. След като се борих с него една седмица, го занесох в моя редовен сервиз. Оказа се, че е дефектен кабелен сноп, който е причинявал проблеми с множество сензори. Ремонтът ме струва около 95 евро, но отстрани всички тези проблеми напълно. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Точно кой модел Range Rover? Текущ пробег? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Някаква скорошна работа, извършена върху колата? Тази информация ще ми помогне да разбера дали се борите със същите проблеми, каквито имах аз. Доста често срещано е при Range Rover да има електрически проблеми, но те трябва да се решат бързо, преди да причинят по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам Range Rover 2020 и моят показва същите тези симптоми от около две седмици. Километражът ми е 194 881 км и току-що го обслужвах миналия месец, където основно смениха маслото и направиха обща проверка. Наистина е интересно, че окабеляването е виновникът във вашия случай. Това всъщност е доста успокояващо, защото се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно със самия двигател. Симптомите са буквално идентични с това, което описахте, и тъй като нашите автомобили не са чак толкова различни по година на модела, се надявам да е същият проблем. Спомена ли вашият механик някакви конкретни признаци, които са му помогнали да диагностицира проблема с окабеляването? Просто искам да знам какво да спомена, когато го заведа.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, като гледам пробега и годината на модела ти, това определено звучи подобно на това, което преживях. Когато механикът ми диагностицира проблема с кабелния сноп, забеляза, че електрическите връзки показват несъответстващи показания, всъщност изпращаше грешни сигнали към множество сензори. Знаеш ли какво е смешното? Преди да открият реалния проблем, и аз бях убеден, че е проблем със сензора за нивото на горивото, както първоначално си помислил! Симптомите могат да бъдат много подвеждащи при тези Range Rover-и. Механикът ми показа как изолацията на кабелите е износена на някои места, причинявайки всякакви странни електрически проблеми, които имитираха проблеми с горивната система. Бърз съвет от моя опит, увери се, че проверят целия път на окабеляването, а не само очевидните точки на свързване. В моя случай имаше някакво скрито повреждане зад капака на двигателя, което не беше веднага видимо. И да, докато моят ремонт струваше около 95 евро, цените могат да варират в зависимост от това колко от снопа трябва да се смени. Просто се радвам, че можах да ти помогна да се насочиш в правилната посока. Тези Range Rover-и са невероятни автомобили, но със сигурност могат да ни хвърлят някои криви топки с електрическите си системи! Уведоми ме как върви, когато го провериш.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Това е супер полезно относно скритите повреди по окабеляването, определено ще спомена това на моя механик и ще го помоля да направи щателен преглед на целия кабелен път. Всъщност е облекчение да знам, че може да е само електрически проблем, а не голям проблем с двигателя. Записах го за утре сутринта и ще се уверя, че ще им разкажа за вашия опит с кабелния сноп и тези несъответстващи показания на сензорите. Дори ако цената на ремонта се окаже по-висока от това, което сте платили, все пак е по-добре, отколкото да се справяте с основен ремонт на двигателя! Наистина оценявам, че отделихте време да споделите цялата тази информация. Чудесно е да чуя от някой, който всъщност е преживял същото нещо. Дадохте ми много по-ясна посока какво да търся. Определено ще актуализирам форума, след като го оправя, може да помогне на някой друг със сходни проблеми по-нататък!

(Преведено от Английски)