hannahschmitz10
Разглеждане на симптомите на теч от ауспуха
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Chevrolet Traverse от 2016 г. имаше проблем със светлината за проверка на двигателя, намалена мощност и повишен разход на гориво, за което се предполагаше, че е свързано с датчика за температура на отработените газове. Проблемът вероятно е причинен от теч в изпускателната система, което може да доведе до неправилни показания на датчика и да повлияе на управлението на двигателя. Препоръчително беше да се провери изпускателната система за течове, тъй като отстраняването им може да реши проблемите, без да се налага подмяна на датчика. Проблемът беше потвърден като теч в уплътнението на изпускателния колектор, който, след като беше ремонтиран, реши проблемите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hannahschmitz10 (community.author)
Да, понякога работи малко неравномерно на празен ход и си помислих, че усетих миризма на нещо странно онзи ден. Ще се промъкна отдолу и ще проверя за очевидни повреди. Но ако самият сензор е дефектен, течът все още ли ще причинява тези симптоми, или гоня два проблема едновременно?
(community_translated_from_language)
daniel_koch3
Напълно разбирам вашата загриженост! Дори и сензорът да е наред, теч ще предизвика странни температурни колебания и ТОВА ще накара ECU да се побърка и да регулира горивните настройки, дросела, всякакви неща. Помислете за това като за ECU, получаващ фалшива информация. Първо отстранете теча; има голям шанс показанията на сензора да се върнат към нормалното, след като изпускателната система бъде плътно запечатана. Ако все още се държи странно след това, ТОГАВА можете да се притеснявате за нов сензор. Както и да е, най-добре е да го проверите в сервиз ASAP.
(community_translated_from_language)
hannahschmitz10 (community.author)
Благодаря, приятелю! Оценявам приноса. Оказа се, че БЕШЕ теч в гарнитурата на изпускателния колектор. Оправих го в сервиза за 265€ и колата отново върви като шампион. Няма повече лампа за проверка на двигателя или неравномерна работа на празен ход. Бяхте напълно прави!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TRAVERSE
daniel_koch3
Пич, това звучи като мъка! Ако сензорът за температура на отработените газове дава кодове, теч е много вероятен. Двигателят работи ли грапаво изобщо? Някакви странни миризми, идващи отдолу на колата? Проверете изпускателните тръби и връзките за очевидни пукнатини или дупки от ръжда, преди да оставите сериозни пари в сервиза. Сериозно, течовете на отработени газове могат да причинят всякакви странности със системата за управление на двигателя.
(community_translated_from_language)