barbarajohnson53
Разход на гориво и загуба на мощност на Transit
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Transit от 2001 г. с 116 000 км пробег изпитва повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя, прекъсване на празен ход и прекомерен дим при ускорение. Проблемът беше идентифициран като дефектна букса в системата за впръскване на гориво. Почистването и затягането на връзката отстраниха проблемите, подобрявайки работата на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
barbarajohnson53 (community.author)
Благодаря за съвета! Когато казваш „съмнителна връзка“, тя видимо корозирала ли беше или беше по-незабележима? И къде точно се намираше връзката на твоя Renault? Просто се опитвам да си изясня какво търся на Transit.
(community_translated_from_language)
marystorm3
Не беше видимо корозирал, по-скоро като хлабава връзка, която причиняваше периодични проблеми. На Renault беше основният съединителен блок, влизащ в инжекционната помпа. Като се имат предвид симптомите, все пак бих препоръчал да го занесете в сервиз, ако не можете да намерите нищо. Късмет!
(community_translated_from_language)
barbarajohnson53 (community.author)
Благодаря за съвета! Занесох го в местен сервиз и бяхте прави – беше дефектна връзка на щепсела в инжекционната система. Почистиха го и го закрепиха както трябва. Струваше ми 95€, но сега работи много по-добре!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
marystorm3
Хей, това звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Renault преди време. Същите симптоми – лоша икономия на гориво, загуба на мощност, спиране. Оказа се, че е дефектна връзка в системата за впръскване на гориво. Проверихте ли кабелите и връзките на щепселите към самите инжектори? Може би опитайте да почистите контактите с почистващ препарат за електрически контакти?
(community_translated_from_language)