Разкрити са зловещите електрически проблеми на Cadillac DeVille

Като съм имал подобни проблеми с моя Cadillac Seville STS от 1998 г., мога да се съобразя с тези симптоми. Необходимият сервиз наистина беше сериозен, тъй като включваше цялата комуникационна мрежа на BUS системата. Основната причина в моя случай беше повредена връзка на основния кабелен сноп към управляващото устройство. Предупредителните светлини и системните повреди бяха почти идентични – необичайни електрически спирания, проблеми със звуковата система и постоянно променящи се OBD-II кодове. Индикаторът за неизправност се палеше спорадично, което правеше диагностиката трудна. Процесът на ремонт включваше: 1. Пълна диагностика на комуникацията на BUS системата 2. Смяна на конектора на основното управляващо устройство 3. Прекабеляване на няколко корозирали клеми 4. Рестартиране и прекалибриране на системата Това определено не беше бърза работа, изискваше специализирано диагностично оборудване и експертиза в автомобилните електрически системи. Проблемите бяха напълно отстранени след правилния ремонт, но намирането на техник с опит в електрическите системи на по-стари Cadillac беше от решаващо значение. Като се има предвид, че вашите симптоми съвпадат точно с тези, бих препоръчал да потърсите специалист, който се занимава конкретно с електрическите системи на GM от тази епоха. Променящите се кодове на грешки са класически признак на компрометирана комуникация на BUS системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на електрическата система. Симптомите, които описахте, са точно това, с което се справям в момента. Постоянните предупредителни сигнали и системните откази са наистина обезпокоителни. Спомняте ли си приблизително колко струваше ремонтът във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се електрически проблеми, след като ремонтът е завършен. Индикаторът за неизправност в моя DeVille започна да се активира отново вчера, което ме тревожи, че това може да е продължителен проблем.

(Преведено от Английски)

Следвайки съвета, миналата седмица занесох моята Севиля при електротехник. Скенерът потвърди подозренията ми – дефектна връзка към BUS системата. Общата цена на ремонта възлезе на 155 евро за поправяне на дефектната кабелна връзка към контролния блок. Чудесна новина е, че след извършването на тази работа, всички предупредителни сигнали и проблеми с индикатора за неизправности са напълно преустановени. Аудиосистемата вече работи перфектно, а тези необичайни електрически проблеми са изчезнали. Няма повече кодове за грешки, показвани по време на диагностика на двигателя. Въз основа на моя опит, тези симптоми определено сочеха към проблеми с комуникацията в контролните модули. Получаването на правилна диагноза от някой, който разбира тези системи, беше ключово за трайното й решаване. Ако вашият Девил показва подобни предупредителни сигнали, силно бих препоръчал да се проверят старателно връзките на BUS системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните съвети. Накрая намерих магазин, специализиран в електрониката на GM и го оправих. Механикът откри корозирали връзки на кабелния сноп, точно както беше описано. Няколко предупредителни сигнала се задействаха поради лоша комуникация между модулите. Общият ремонт струва 480€, включително пълна диагностика и подмяна на повредени конектори. Предупрежденията за системна повреда изчезнаха веднага след ремонта. Индикаторът за неизправност не се е появявал оттогава, а аудиосистемата работи перфектно сега. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да продължа с моя редовен механик, който изглеждаше объркан с електрическата диагностика. Отчетът от сканиращия инструмент е много по-ясен сега, когато основните проблеми с окабеляването са отстранени. Какво облекчение е да се реши този електрически проблем правилно.

(Преведено от Английски)