100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

david_williams4

Разреждане на батерията на Puma Hybrid

Имам периодичен проблем с моя Ford Puma 2021 (Hybrid). Изглежда като прекъсване на непрекъснатия плюс на Терминал 30. Пробегът е 212654 км. Основният проблем е лошото стартиране и батерията изглежда силно разредена. Може ли лоша батерия да причини това или трябва да търся късо съединение или проблеми с кабелите в системата за зареждане?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Основният обсъждан проблем е периодичен проблем със стартирането на Ford Puma Hybrid от 2021 г., за който се предполага, че е свързан с прекъсване на постоянно плюс на клема 30 и силно разредена батерия. Сред потенциалните причини са разглеждани повредена батерия, къси съединения или проблеми с проводния сноп в системата за зареждане. Беше предположено, че системата с високо напрежение може да повлияе на 12V веригата за зареждане, което води до изтощаване на батерията. Проблемът беше решен чрез диагностициране и подмяна на дефектна батерия.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

larajung6

Това звучи разочароващо! При хибридната система, може ли високоволтовата батерия да влияе на 12V зарядната верига? Спадът на напрежението може да показва по-сериозна електрическа повреда, като късо съединение. Проверихте ли напрежението на батерията? Какъв беше резултатът?

(community_translated_from_language)

david_williams4 (community.author)

Благодаря за информацията. Може ли повреда във високоволтовата система да повлияе директно на 12V зарядната верига, причинявайки разреждането, което виждам? Измерих напрежението на батерията, но не съм сигурен каква е очакваната стойност под товар.

(community_translated_from_language)

larajung6

Да, високоволтовата система може да повлияе на 12V системата. 12V системата разчита на високоволтовата система, за да остане заредена. Ако високоволтовата система не работи правилно, това може да причини разреждане на батерията и проблеми със стартирането. Би било добре професионалист да диагностицира причината, за да се предотвратят повече повреди.

(community_translated_from_language)

david_williams4 (community.author)

Оценявам потвърждението за високоволтовите и 12V системи. Последвах съвета ви и го диагностицирах в сервиз. Беше дефектна батерия, която беше заменена за 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA