Разследване на скърцане в трансмисията, искри от сензори на BMW X5

Миналата година имах подобен проблем с моя BMW X3 3.0i от 2004 г. Симптомите бяха почти идентични – грубо превключване, предупредителни светлини и този ужасен скърцащ шум. Първоначално си помислих, че е само сензор, но когато го занесох в гаража, те откриха, че нивото на маслото в скоростната кутия е критично ниско, което караше сензора за налягане да дава неправилни показания. Трансмисията беше без масло, което обяснява грубите превключвания и скърцането. Ремонтът включваше пълно промиване на трансмисионната течност, подмяна на филтъра и отстраняване на малък теч в уплътнението на картера на трансмисията, който е причинявал загубата на течност. Макар и да не беше евтино, не беше толкова сериозно, колкото пълна подмяна на трансмисията, което първоначално се опасявах. Това, което е притеснително при вашите симптоми, е скърцащият шум, точно това чух и аз, преди да го поправя. Не чакайте прекалено дълго с това. Ниското ниво на трансмисионна течност може да причини трайни повреди, ако не се отстрани бързо. Струва си да го проверите от специалист по трансмисии, а не от обикновен механик.

(Преведено от Английски)

Здравей, много благодаря, че сподели опита си! Моят BMW стои в гаража от няколко дни, тъй като се притеснявам да не влоша нещата. Донякъде е успокоително да чуя, че някой е имал подобни проблеми и ги е решил, без да се налага пълна смяна на скоростната кутия. Не мога да си спомня дали спомена крайната цена, ще имате ли нещо против да споделите колко сте платили за цялата работа? Също така, любопитно ми е да знам дали сте имали някакви проблеми, свързани със скоростната кутия, след ремонта? Опитвам се да разбера дали това може да е еднократно решение или дали трябва да се подготвя за повече проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се, че мога да ти дам последваща информация по въпроса. Всъщност се върнах от механика миналата седмица, те оправиха проблема със сензора за налягане на трансмисионното масло, който споменах преди. Общата сметка беше 365 € за ремонт на сензора и допълване на ниското ниво на масло в скоростната кутия. От както е оправено, моята Х3 превключва плавно като масло, абсолютно никакви проблеми. Тези неприятни скърцащи звуци са изчезнали напълно, а предупредителните светлини не са се появили отново. Работи както нова. Знам точно как се чувстваш, когато си нервен, докато колата ти е в сервиза. Бях в същата ситуация! Но честно казано, това, че го оправих по-скоро, отколкото по-късно, определено беше правилното решение. Моята е перфектно добре от почти година, без никакви проблеми с трансмисията. Цената може да изглежда малко висока, но е много по-евтино, отколкото да се справиш с напълно повредена трансмисия. От моя опит, веднъж щом нивата на течността са коригирани и проблемите със сензорите са отстранени, тези BMWта са склонни да се държат доста добре. Просто следи нивата на течностите по време на редовните сервизни проверки и всичко ще е наред.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Накрая занесох моя X5 на механик вчера. Оказа се, че сте били точни, беше комбинация от ниска течност в трансмисията и дефектен сензор. Щетите възлязоха на около 400 за части и труд, което не беше толкова ужасно, колкото се опасявах. Механикът, който намерих, всъщност беше страхотен. Те си направиха времето да ми покажат точно какво не е наред и дори ми дадоха предупреждение за какво да внимавам в бъдеще. Днес сутринта тествах колата и каква разлика! Няма повече скърцащи звуци и превключванията са копринено гладки сега. Много се радвам, че не отлагах това повече. Бяхте прави, че е добре да се хване рано, очевидно нямаше никакви постоянни повреди на трансмисията. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той наистина ми помогна да взема решението да го проверя по-скоро, отколкото по-късно. Предполагам, че ще следя по-отблизо нивата на течностите отсега нататък!

(Преведено от Английски)