Регулатор на налягането на горивото V40 Diesel

Добре, Volvo гурута, имам главоблъсканица. Моят дизелов V40 от 2015 г. (88920 км на километража) прави сериозни проблеми. Светлината за проверка на двигателя свети, двигателят понякога гасне на празен ход (опасно!), и усещам намалена мощност на двигателя. Наскоро смених горивния филтър и се чудя дали не съм объркал нещо там. Може ли дефектна смяна на горивния филтър да накара регулатора на налягането на горивото да полудее? Някой имал ли е подобни симптоми след смяна на горивния филтър?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобни симптоми на моя Opel Insignia от 2018 г. след смяна на горивния филтър. Контролна лампа на двигателя, спад на налягането, прекъсване на двигателя. Проверихте ли записите за грешки? Може да е дефектен регулатор на налягането на горивото.

(Преведено от Английски)

Интересно. Мислиш ли, че е конкретно регулаторът на налягането на горивото? Беше ли директна замяна за теб или трябваше да направиш някаква диагностика, за да потвърдиш?

(Преведено от Английски)

В моя случай записите за грешки ясно посочиха регулатора на налягането на горивото. Въпреки че може да е нещо друго в горивната система, предвид скорошната смяна на филтъра и съобщението за грешка, регулаторът е подозрителен. Ако можете да прочетете кодовете за грешки, това е идеално. Ако не, бих предложил посещение в сервиз, за да потвърдите диагнозата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Оказа се, че си прав! Наистина беше регулаторът на налягането на горивото. Занесох го в сервиза, те потвърдиха диагнозата и след смяната на регулатора (€45), всичко се върна към нормалното. Изглежда, че смяната на горивния филтър беше катализаторът. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: