Ремонт и цена на превключвателя за стоп светлини на Audi A4

Като собственик на Audi A6 2.0T (2004), срещнах подобни проблеми със стоп светлините. Неизправността на спирачния превключвател е често срещан проблем при тези модели. Системата за безопасност на автомобила задейства тези предупреждения, когато автомобилният превключвател започне да се поврежда. Различното усещане на педала на спирачката е показателен признак. В моя случай спирачният превключвател беше износен, което причиняваше прекъсваща работа на задните светлини и постоянни съобщения за грешки. Замяната на превключвателя беше необходима, за да се отстранят както кодовете за грешки, така и да се възстанови правилното функциониране на стоп светлините. Ремонтът е сравнително лесен, но изисква специално диагностично оборудване, за да се изчистят кодовете за грешки правилно след подмяната. Самият спирачен превключвател е малка част, но е от решаващо значение за няколко системи за безопасност, включително круиз контрол и работата на стоп светлините. Това не е сериозен механичен проблем, но трябва да се отстрани бързо, тъй като засяга важни функции за безопасност на автомобила. Ремонтът обикновено отнема под час на опитен техник с подходящите диагностични инструменти. Струва си да се отбележи, че изчистването на кодовете без подмяна на дефектния превключвател ще доведе само до временно облекчение, предупредителните съобщения ще се върнат, докато основният проблем със спирачния превключвател не бъде отстранен.

(Преведено от Английски)

Имах точно същия проблем с моето Audi A4. Този проблем със стоп светлината ме побъркваше с постоянните съобщения за грешки. Смених ключа за спирачките преди около 6 месеца и оттогава не съм виждал никакви кодове за грешки. Педалът на спирачката също се чувства нормално отново. Колко платихте в крайна сметка за ремонта? Функционираше ли правилно задната светлина след поправката и забелязахте ли други електрически проблеми?

(Преведено от Английски)

Качих я на диагностика при механик, но се оказа, че не е била необходима подмяна на ключа на стоп-светлините. Електрическият проблем всъщност е бил причинен от това, че не съм натискал педала на спирачката докрай при палене на колата. Механикът ми показа правилната позиция на педала и съобщенията за грешки изчезнаха веднага. Така че разходите ми за ремонт бяха 0 евро, тъй като това е била просто моя грешка, а не дефектен ключ на стоп-светлините. Стоп-светлините работят перфектно и вече няма предупредителни лампи на таблото. За разлика от вашия случай, където е била необходима действителна подмяна на ключа. Хубаво е да чуя, че проблемите ви със стоп-светлините са решени с подмяната на ключа и всичко работи нормално сега. Когато тези автомобилни ключове работят правилно, наистина забелязвате разликата в усещането и работата на педала.

(Преведено от Английски)

Проблемът с ключа в крайна сметка ме струва 180 евро в сервиза. След като беше ремонтиран, всички електрически проблеми изчезнаха напълно, без повече кодове за грешки или предупредителни светлини. Педалът на спирачката се върна към нормалното си усещане, а задните светлини работят перфектно сега. Първоначално си мислех, че мога сам да сменя ключа на спирачката, но за да се изчистят кодовете за грешки правилно, беше необходимо диагностично оборудване на дилър. Механикът ми показа, че дефектен ключ може да повлияе на множество системи за безопасност на автомобила, така че да отида при професионалист си е струвало. Целият ремонт отне около 45 минути и оттогава нямам никакви проблеми. Най-доброто решение беше да го оправя веднага, вместо да се занимавам с тези постоянни съобщения за грешки.

(Преведено от Английски)