Ремонт на обтегача на ремъка на BMW i8: Какво трябва да знаете

Здравей! И аз имах подобен проблем с моя BMW i3 Hybrid от 2015 г. миналия месец. Системата за предаване на колана напълно се повреди, точно както твоята. Механизмът на обтегача беше виновникът, оказа се, че сервомоторът вътре е износен, което е повлияло на цялата система за предпазните колани. Ремонтът беше повече от обикновен, тъй като трябваше да се замени целият блок на обтегача, както и някои електрически компоненти, които са част от системата за безопасност. Това не е само проблем с комфорта, а всъщност е проблем с безопасността, тъй като обтегачът е част от пасивните елементи за безопасност на автомобила. В моя случай ремонтът беше доста сложен, тъй като бяха необходими специални диагностични инструменти за нулиране и калибриране на новата система след инсталирането. Цялото нещо отне около два дни в сервиза, защото трябваше да се поръчат специфични части и да се проведат множество тестове, за да се гарантира, че всичко работи коректно със системите за безопасност. Определено не беше бърз ремонт, но си заслужаваше да се направи правилно, като се има предвид колко важна е системата за предпазни колани. Надявам се това да ти помогне в вземането на решение!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с i3! Това е наистина полезно, тъй като се притеснявах, че може да имам подобни проблеми. Проблемите с обтегача ми звучат точно както го описахте. След като го оправихте, помните ли приблизително колко струваше общо? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, свързани с ремъка, след ремонта? Искам да се уверя, че съм заделил правилен бюджет и знам какво да очаквам в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да те последвам относно разходите, след като попита. След като ми оправиха обтегача на i3 миналия месец, всичко работи перфектно, предаването на ремъка е гладко като коприна! Общата щета беше 455 евро за ремонта, което покриваше подмяната на дефектния обтегач на ремъка и цялата калибрационна работа. Честно казано, макар и да не беше евтино, си струваше всяко стотинко, защото проблемът е напълно решен. Не съм имал нито един проблем с ремъчната система оттогава. Механикът наистина си разбираше от работата и обясни, че повредата на обтегача на ремъка е точно това, което са подозирали, отне им около ден и половина, за да подредят всичко с всички тестове и прекалибриране. Бях доста облекчен, че не беше нещо по-сериозно. От ремонта насам съм изминал доста километри с колата и не съм имал други проблеми, свързани с ремъка. Автоматичното предаване работи като ново. Определено бих препоръчал да се оправи по-скоро, отколкото по-късно, тези системи са много важни за безопасността! Надявам се това да помогне за бюджетирането ти! Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за ремонта.

(Преведено от Английски)

Много благодаря, че разделихте разходите и споделихте опита си след ремонта! Сви ме сърцето и занесох моята i8 в сервиза вчера. Оказа се, че проблемът ми е почти идентичен с вашия. Натягателят на ремъка определено е бил заминал, и те откриха и някои износени кабели, които също се нуждаеха от подмяна. Ремонтът отне около два дни, и накрая платих малко повече от вас, вероятно заради различната настройка на i8. Но предаването на ремъка работи перфектно сега, и кодът на грешката е изчезнал. Механикът ми обясни всичко, което са направили, което ме накара да се чувствам много по-спокойно за цялото нещо. Много се радвам, че се справих с това, вместо да го отлагам. Колата се чувства много по-сигурна сега, и е хубаво да имам обратно гладкото функциониране на ремъка. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема информирано решение! Понякога е просто успокояващо да знаеш, че някой друг се е справил успешно със същия проблем.

(Преведено от Английски)