Ремонт на проблеми със скърцане и приплъзване на скоростната кутия на VW Phaeton

Имах много подобен проблем с моя VW Passat 2012 с автоматична скоростна кутия. Въз основа на моя опит със справянето с проблеми със скоростните кутии, мога да споделя някои подходящи наблюдения. Симптомите, които описвате – скърцащи звуци, предупредителни светлини на скоростната кутия и подхлъзване между предавките, съвпадат точно с това, което изпитах. Конверторът на въртящия момент беше диагностициран като дефектен, причинявайки значителни кодове за грешки на конвертора и лошо превключване. След като опитах някои основни решения, като смяна на течността на скоростната кутия, сервизът потвърди пълен отказ на конвертора на въртящия момент. Ремонтът включваше подмяна на целия агрегат на конвертора на въртящия момент. Общата цена беше 2120€, включително части и труд. След ремонта всички проблеми с превключването и проблемите с прекъсването на двигателя бяха напълно решени. За по-точно сравнение с вашата ситуация, бихте ли предоставили: Текущ пробег, История на обслужването на скоростната кутия, Специфични кодове за грешки, Дали течността на скоростната кутия е била проверявана или сменяна наскоро, Дали проблемите се появяват повече, когато двигателят е студен или топъл. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем със съединителя е подобен на този, с който се сблъсках, и дали може да се очаква сравним ремонт. Тъй като проблемите с автоматичните скоростни кутии могат да произтичат от различни причини, разполагането с тези подробности ще помогне да се стесни кръга, ако вашата грешка на конвертора съвпада със симптомите, които изпитах.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен на 55 000 км, а сега показва 60 880 км. Кодовете на грешките, които споменахте, са идентични с тези, които показа моят скенер. Въз основа на посочените разходи за ремонт, това помага при планирането. Моят механик предложи пълна смяна на хидротрансформатора за 1950 евро, което изглежда съвпада с вашия опит. Добре е да чуя, че ремонтът на трансмисията е разрешил напълно проблемите ви със смяната на предавките и прекъсванията на двигателя. Забелязахте ли някакво подобрение в разхода на гориво, след като проблемът с хидротрансформатора беше отстранен? Моят автомобил е започнал да гори забележимо повече гориво напоследък, вероятно поради неправилното зацепване на заключващия съединител. Смятам да продължа със смяната на хидротрансформатора, като се има предвид съвпадението на симптомите. Благодаря ви, че потвърдихте подхода за ремонт и споделихте информацията за цената.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности относно пробега и историята на обслужването ви. След като ремонтът на моята автоматична скоростна кутия приключи, забелязах подобрение в разхода на гориво от около 10-15%. Дефектният заключващ съединител определено е влияел на ефективността преди ремонта. Офертата от 1950 € за ремонт на вашата скоростна кутия звучи разумно в сравнение с това, което платих аз. В моя сервиз ми обясниха, че когато хидравличният трансформатор се повреди, често се получава прекомерно триене и топлина, което води до увеличения разход на гориво, който споменахте. Само се уверете, че ще направят пълно промиване на течността на скоростната кутия при монтирането на новия трансформатор. В моя случай някои отломки от повредения съединител бяха замърсили течността. Новата течност след ремонта помогна за осигуряване на плавно превключване и правилно зацепване на заключващия съединител. Един съвет: след моя ремонт оставих скоростната кутия да се загрее за няколко минути, преди да карам агресивно. Това помогна да се защитят новите компоненти по време на периода на първоначално износване. Скачането на двигателя изчезна напълно в рамките на първите 100 км каране. Като се има предвид идентичните ни симптоми и кодове на грешки, подмяната на хидравличния трансформатор трябва да реши проблемите ви със скоростната кутия също толкова ефективно, колкото и при мен.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезните подробности относно икономията на гориво след ремонта. 10-15% подобрение наистина помага да се оправдае цената на ремонта от 1950€. Моето текущо потребление на гориво определено е засегнато от този проблем с трансмисията. Ще се уверя, че ще поискам промиване на течността за трансмисия с инсталирането на новия конвертор. Добро е да се отбележи потенциалните отломки от повредения заключващ съединител, замърсяващи системата. Също така ще следвам вашия съвет за внимателно шофиране по време на периода на привикване, за да се предпазят новите компоненти. Тъй като симптомите и диагностичните кодове на повредата на нашия конвертор съвпадат толкова точно, се чувствам по-уверен в продължаването на ремонта на хидравличния трансформатор. Шлайфането и предупредителните светлини на трансмисията се влошават, така че е най-добре да се поправи, преди да се причинят допълнителни повреди на автоматичната скоростна кутия. Ще насроча ремонта за следващата седмица. Наистина Ви благодаря, че споделихте Вашия опит, той помогна да се потвърди, че това е правилното решение за моя проблем със съединителя.

(Преведено от Английски)