laurazimmermann1
Ремонт на радиаторната решетка на VW Transporter – цени и ръководство за самостоятелен ремонт
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
laurazimmermann1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с GTI. Моят VW имаше същите проблеми миналата зима. След смяна на контролния модул и почистване на компонентите на охладителната система, той работи перфектно. Няма повече непредсказуеми температурни колебания или проблеми с прегряване на колата. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани с охлаждането?
(Преведено от Английски)
isabellbeck7
След като го оправиха в сервиза, общите ми разходи за ремонт възлязоха на около 850€, включително 52€ за подмяна на прегорял предпазител в схемата за управление на температурата. Проблемът със стеснената решетка за охлаждане определено беше основната причина за температурните колебания. От ремонта преди 8 месеца, охладителната система работи безупречно. Двигателят сега се загрява нормално и поддържа стабилни температури, дори и при горещо време. Няма повече лампички за проверка на двигателя или проблеми с прегряване. Въздушният поток през радиаторната решетка е правилно регулиран, което доведе до огромна разлика в цялостната производителност на охлаждането на двигателя. Техникът спомена, че е разумно да се справите с проблема рано, тъй като ограниченият въздушен поток през запушена решетка може в крайна сметка да доведе до сериозни повреди на двигателя. Редовното почистване на компонентите на охладителната система вече е част от моята рутинна поддръжка, за да се предотвратят подобни проблеми.
(Преведено от Английски)
laurazimmermann1 (Автор)
Миналия месец, след като видях вашите публикации, занесох моята VW в оторизиран сервиз. Диагностиката потвърди подобни проблеми с охладителната система. Те откриха запушване на радиатора и повреден контролен модул, точно както описахте. Общата сметка за ремонта възлезе на 795€, която включваше: Нов термоконтролен модул, Почистване на цялата охладителна система, Поправяне на някои повредени кабели, Разходи за труд. Механикът беше много внимателен и ми показа компонентите на запушения радиатор, които бяха отстранени. Автомобилната охладителна система сега работи перфектно, няма повече температурни скокове или проблеми с бавното загряване. Двигателят работи при правилна температура и индикаторната лампа за проверка на двигателя остава изключена. Много се радвам, че го хванах навреме, преди да причини сериозни щети на двигателя. Благодаря ви, че ми помогнахте да се насоча правилно към диагнозата. Определено ще продължа с редовната поддръжка на охладителната система занапред.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
isabellbeck7
Имах подобен проблем с моя VW Golf GTI 2015 бензин. Автомобилната охладителна система показа идентични симптоми – нестабилни показания на температурата и бавни цикли на загряване. Лампата за проверка на двигателя светна поради дефектен датчик за температура на охлаждащата течност, но коренната причина беше по-сложна. Първоначалната диагностика показа, че задвижващите механизми на радиаторната решетка действително са били дефектни, причинявайки неправилно управление на въздушния поток. Проблемите с прегряване на автомобила се дължаха предимно на комбинация от: 1. Неизправен модул за управление на термичното управление 2. Повредена кабелна инсталация, свързана към охладителната система 3. Запушен механизъм на радиаторната решетка. Ремонтът изискваше: Пълен диагностичен скен, подмяна на модула за управление на термичното управление, прекабеляване на контролите на охладителната система, почистване и рекаллибриране на механизма на решетката. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирано диагностично оборудване. Без правилен ремонт би могъл да доведе до сериозни повреди на двигателя. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи с моята кола, което предполага, че вашата система за термично управление се нуждае от професионално внимание. Препоръчвам да се извърши щателен преглед на охладителната система от сертифициран техник на VW. Самият диагностичен процес е от решаващо значение, тъй като тези симптоми могат да произхождат от множество взаимосвързани проблеми в системата за термично управление.
(Преведено от Английски)