Ремонт на скърцащ ремък S8: Отстраняване на неизправности на обтегателната ролка

Имах почти идентични проблеми с моя S6 4.2L от 2008 г. преди около година. Тъй като имам известен опит с проблемите със шума на двигателя, веднага разпознах този характерен писък на ремъка по време на студени стартове. Симптомите съвпадаха перфектно - змиевидният ремък приплъзваше, особено забележимо при използване на аксесоари. Намаляването на мощността на двигателя също беше показателен знак. След проверка, обтегателната ролка действително беше износена, което причиняваше неправилно натягане на ремъка. Ремонтът включваше: Смяна на целия агрегат на обтегателя на ремъка, Монтиране на нов змиевиден ремък, Проверка на подравняването на другите ролки. Общата цена беше 455 евро, включително части и труд. Ремонтът отне около 3 часа и напълно отстрани писъка на ремъка. Двигателят работи безпроблемно оттогава, с правилно натягане на ремъка и без шумни проблеми. Преди да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия S8, Кога е извършен последният сервиз на ремъка, Има ли други необичайни звуци или вибрации, Забелязали ли сте течове на течности в близост до зоната на ремъка. Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът ви е ограничен до обтегателя или дали други компоненти може да се нуждаят от внимание.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят S8 в момента има 134 067 км и последният основен сервиз, включващ смяна на ангренажния ремък, беше направен преди 45 000 км. Ролката на обтяжния механизъм и лагерите на обтегача определено издават повече шум сега, отколкото преди. Не са забелязани други необичайни шумове или вибрации от двигателя, а записите за поддръжка на автомобила не показват предишни проблеми със системата на ремъка. Зоната около задвижването на ремъка е чиста, без видими течове на течности. Въз основа на вашия опит, симптомите ми изглеждат съвпадащи с това, което сте срещнали. Това помага да се потвърди моето подозрение, че обтегачният агрегат е вероятната причина. Ако цената и времето за ремонт са сходни, това би било управляемо за моята ситуация.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Да, това допълнително потвърждава опита ми с моя S6. Като се има предвид, че зъбният ви ремък е сменян преди 45 000 км, моделът на износване на обтегача съответства на типичните скорости на влошаване, които съм виждал. Шумният ролков шкив и лагерите на обтегача са класически показатели за износване, точно както при мен. В моя случай, чакането прекалено дълго доведе до повишен стрес върху другите компоненти на задвижването с ремък, така че е разумно да се реши проблема по-рано, отколкото по-късно. Тъй като историята на поддръжката на вашия автомобил не показва предишни проблеми със системата на ремъка и зоната е чиста, вероятно става въпрос за проста смяна на обтегача, подобно на моя ремонт. Разходите за труд са склонни да бъдат постоянни, тъй като достъпът до системата за задвижване с ремък е еднакъв при нашите модели. Един съвет от моя опит: докато системата е отворена, накарайте ги да проверят водната помпа и другите спомагателни шкивове. Цената за проверка на тези компоненти по време на смяната на обтегача е минимална в сравнение с отделен сервиз по-късно. Въз основа на текущите цени на резервните части, трябва да очаквате разходи за ремонт, близки до това, което платих аз (455 евро), евентуално леко по-високи поради инфлацията от миналата година.

(Преведено от Английски)

Това е много логично относно проверката на другите компоненти, докато системата на ремъчното задвижване е достъпна. Като се има предвид сходството между нашите превозни средства и симптомите, сега се чувствам по-уверен в продължаването на ремонта. Проблемите със змийския ремък и шума на двигателя, които описахте, съвпадат перфектно с моята ситуация. Благодаря за съвета относно проверката на водната помпа и допълнителните шайби по време на сервиза. По-добре е да се хванат евентуалните проблеми, докато всичко е разглобено, отколкото да се рискува друг ремонтен сеанс по-късно. Очакваната цена на ремонта изглежда разумна, като се има предвид обемът на работата. Ще насроча подмяната на обтегача този седмица и ще се уверя, че е поискан пълен преглед на компонентите на ремъчното задвижване. Определено ще ги помоля да обърнат специално внимание на водещата шайба, тъй като вече показва признаци на износване. Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта, той беше наистина полезен за разбирането на това, с което се справям.

(Преведено от Английски)