emilheld75

Renault Master Лошо Запалване Разход на Гориво

Здравейте, имам проблеми с моя Renault Master дизел от 2007 г. Той е на около 124 409 км. Последно време пали трудно, а разходът на гориво изглежда много по-висок от обикновено. Освен това мощността на двигателя се усеща забележимо намалена, а работата на празен ход е нестабилна – понякога дори гасне! Може ли дефектна инжекционна дюза да причини всички тези проблеми наведнъж? Мисля, че може да е замърсен инжекционен клапан. Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

Дизелов Renault Master от 2007 г. има проблеми с трудно палене, повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя, неравномерен празен ход и понякога гасне. Тези проблеми могат да бъдат причинени от дефектна инжекционна дюза или замърсен инжекционен клапан. При подобен случай е било необходимо смяна на инжекторите, тъй като почистването е било недостатъчно за дългосрочно решение. Препоръчва се професионална диагностика и ремонт, за да се избегнат по-нататъшни повреди на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобни симптоми с моя Master. Трудно палене, лош празен ход... Звучи ли почти като пропуск в запалването? Проверихте ли инжекторите? Това беше виновникът за мен.

(community_translated_from_language)

Интересно! Значи, смяташ, че е много вероятно да е инжекционната дюза? Замени ли я или само я почисти? И реши ли всички проблеми, като високия разход на гориво и намалената работа на двигателя? Опитвам се да избегна ходенето на механик, ако мога да го поправя сам, но също така не искам да влошавам нещата още повече.

(community_translated_from_language)

В моя случай смяната беше необходима. Почистването не реши проблема в дългосрочен план. Като се имат предвид симптомите, които описахте, особено спирането на двигателя, дефектен инжектор е вероятен. Въпреки че „Направи си сам“ е похвално, системите за впръскване на гориво са сложни. Бих посъветвал да потърсите професионална диагностика и ремонт, за да избегнете евентуални повреди на двигателя.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за съвета! Подозирах, че може да е нещо повече от просто почистване. Мисля, че ще го занеса в сервиз, за да го проверят. Очевидно ремонтът ми струваше 515 €. Ще сменя инжекционните дюзи. Надявам се, че това ще реши всички проблеми. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER