vivienschubert1
Renault Master Слаба батерия
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Проблемът с Renault Master 2017 се състоеше в слаба батерия при стартиране на двигателя и мигащи светлини, с ниско напрежение в покой от 12,1 волта. Подозираната причина беше дефектен сензор за батерията, което беше потвърдено след диагностично тестване в сервиз. Проблемът беше решен чрез подмяна на сензора, на цена от 315€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
vivienschubert1 (community.author)
Все още не съм направил тест за натоварване. Напрежението в покой тази сутрин беше 12,1 волта.
(community_translated_from_language)
linda_hoffmann36
12,1 V след престой през нощта? Това е ниско. Трябва да е по-близо до 12,6 V. В комбинация с другите симптоми, все още залагам на този сензор на батерията, който причинява проблеми. Може да е и проблем с окабеляването, но сензорът е по-вероятен. Честно казано, бих преглътнал хапчето и бих го сканирал в приличен сервиз с подходяща диагностика. Спестете си главоболието.
(community_translated_from_language)
vivienschubert1 (community.author)
Занесох го в сервиз. Наистина беше дефектен сензор за батерията. Ремонтът струваше 315 евро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
linda_hoffmann36
Звучи познато! Имах подобни проблеми със старото си Volvo V70. Слаби стартове, дискотечни светлини на таблото... Оказа се дефектен сензор на батерията, който прецакваше системата за зареждане. Правихте ли тест на батерията под товар? Какво е напрежението на покой, след като е престояла една нощ?
(community_translated_from_language)