100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

annaflamme7

Renault Movano Намалена мощност на двигателя

Наблюдавам намалена мощност на двигателя, свети предупредителната лампа за двигателя, неравномерна работа на двигателя, по-висок разход на гориво и придърпване по време на ускорение при 163144 км на моя дизелов Renault Movano от 2007 г. Подозирам, че двигателят работи прекалено богато. Възможно ли е това да е дефектен горивен инжектор?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Movano имаше намалена мощност на двигателя, светна индикатор за неизправност на двигателя, груба работа, по-висок разход на гориво и придърпване по време на ускорение. Първоначалното подозрение беше за богата горивна смес, потенциално причинена от дефектен инжектор. Други възможни причини, които бяха обсъдени, включваха дефектен масов въздухомер (MAF) сензор или теч във вакуумната система. След като автомобилът беше откаран в сервиз, беше потвърдено, че проблемът е наистина дефектен инжектор, който беше ремонтиран, като по този начин проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

andreasschneider9

Здравей, тези симптоми определено показват богата смес. Неизправен инжектор е основният заподозрян, особено с тези километри на часовника. Проверили ли сте за други потенциални причини, като неизправен сензор за въздушен поток (MAF) или вакуумна теч? Лош MAF определено може да обърка съотношението въздух-гориво. Също така, кога последно проверявахте каталитичния си преобразувател? Запушен също може да причини подобни проблеми.

(community_translated_from_language)

annaflamme7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Все още не съм прегледал MAF сензора или проверил за вакуумни течове. Как да тествам MAF сензора и да идентифицирам потенциални вакуумни течове в Movano?

(community_translated_from_language)

andreasschneider9

Добре, тестването на MAF сензора обикновено включва използването на мултицет за проверка на изходното му напрежение или честота, докато двигателят работи. Има много видеоклипове онлайн, показващи правилните стойности за вашия двигател. Що се отнася до вакуумните течове, механик използва машина за дим, за да нагнети дим във всмукателния колектор. Той ще излезе навсякъде, където има теч. Честно казано, с всички тези симптоми и като се има предвид потенциалното въздействие върху каталитичния преобразувател, вероятно би било най-добре да го проверите в сервиз. Те могат да направят правилна диагностика и да установят точната причина за богатата смес. Наистина не искате да рискувате да повредите каталитичния си преобразувател с прекомерно гориво.

(community_translated_from_language)

annaflamme7 (community.author)

Благодаря за предоставената информация. Закарах Movano в сервиз и наистина беше дефектен горивен инжектор. Ремонтът, включително части и труд, възлезе на 515 €. Двигателят сега работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MOVANO