paulghost1
Решен проблем с круиз контрола на Mercedes E-Class
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mercedes E Klasse от 2005 година преживя проблем с круиз контрола, като диагностичният инструмент показа дефектен кабел или букса. Проблемът се предполагаше, че е свързан с дроселната клапа. Беше дадено предложение да се проверят конекторите и кабелите за корозия или повреда, особено около дроселната клапа и модула за круиз контрол. Проблемът беше решен от сервиз, който потвърди дефектна букса и я поправи, възстановявайки функционалността на круиз контрола.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
paulghost1 (community.author)
Благодаря за съвета! На кои конектори трябва да се съсредоточа? Има ли такива, които са свързани със системата за круиз контрол или дроселовата клапа и за които е известно, че са проблематични при тези коли?
(community_translated_from_language)
sebastianswift1
На моя Volvo виновникът беше конектор близо до дроселовата клапа, въпреки че не съм сигурен дали Mercedes е подобен. Като се има предвид кодът за грешка и подозрението ви за дроселовата клапа, това е добър старт. Проверете също близо до модула за круиз контрол, ако можете да го намерите. Ако не ви е удобно да сондирате с мултиметър, сервизът може да го диагностицира ефективно.
(community_translated_from_language)
paulghost1 (community.author)
Благодаря отново! Занесох го в местен сервиз. Те потвърдиха лош конектор, както предполагаше кодът за грешка. Цена за ремонт 95 €. Всичко работи сега!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
sebastianswift1
Това е разочароващо. Нещо подобно се случи с моето старо Volvo. Круиз контролът спря да работи и получих обща грешка. Оказа се, че е корозирал конектор в двигателното отделение. Volvo беше чувствително към спад на напрежението и състоянието на конектора спря круиз контрола. Проверихте ли конекторите и окабеляването за корозия или повреди?
(community_translated_from_language)