lennyschneider6
Решен проблем със стартирането на AMG GT Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Mercedes AMG GT от 2023 г. имаше упорит проблем с паленето, за който се предполагаше, че е свързан с прекъсване на непрекъснатото плюс на клема 30. Смяташе се, че проблемът е свързан с прекалено разредена или дефектна батерия, с потенциални причини, включващи кутията с предпазители, захранването, системата за зареждане, кабелния сноп или стартера. След диагностични проверки и оценка в сервиза, проблемът беше решен чрез подмяна и река¬либриране на батерията, потвърждавайки я като основна причина.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lennyschneider6 (community.author)
Инфотейнмънт системата от време на време показва известно забавяне. Интересува ме дали сте имали подобни симптоми? Каква беше крайната причина във вашия случай?
(community_translated_from_language)
helena_sturm1
Забавената информационно-развлекателна система определено е симптом, който съответства. Моят проблем се оказа дефектна батерия, която дърпаше цялата система надолу. При хибридната система на вашия автомобил сложността се увеличава. Клема 30 осигурява захранване на много модули. При тези по-нови автомобили е най-добре да го проверите в сервиз, преди да започнете да гоните духове с кабелния сноп или стартера.
(community_translated_from_language)
lennyschneider6 (community.author)
Оценявам прозрението. Занесох го в сервиза. Батерията наистина беше виновникът. Подмяната и прекалибрирането струваха 290 €. Всичко изглежда наред сега.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
helena_sturm1
Звучи познато. Имам AMG GT, малко по-стар, не хибрид. Случило се е нещо подобно. Клема 30, за тези, които не знаят, е основно вашето постоянно захранване. Тя заобикаля ключа за запалване, така че неща като вашия часовник и настройките на паметта не се изтриват всеки път, когато изключите колата. Ако това бъде прекъснато, особено в модерен автомобил с всичките му електронни системи, могат да се случат странни неща. Забелязали ли сте нещо друго, което не работи, като например проблеми със системата за инфоразвлечения или необичайни съобщения за грешки?
(community_translated_from_language)