clararichter2

Решени електрически проблеми на дизелов двигател Mercedes M-Class

Имам проблем с моя дизелов Mercedes M Klasse от 2015 г. Има около 165133 км на километража. Получавам спорадични съобщения за грешки, понякога свързани с режима на шофиране, друг път индикаторът за неизправност светва на пръв поглед на случаен принцип. Това също така причинява повреда на различни системи, предимно аудио и навигация. Дори съм изпитвал временни изключвания или неотзивчиви контролни блокове. Включих OBD-II скенер и той показва грешки в паметта за грешки. От това, което събрах, може да е дефектна кабелна връзка към BUS системата. Някой изпитвал ли е нещо подобно? Какви биха могли да бъдат следващите стъпки за диагностика на двигателя?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи като разочароваща ситуация. Спорадичните електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране. Все едно се опитвате да намерите късо съединение в сложна платка. Споменахте възможен проблем с кабелната връзка към системата BUS. Това е добра отправна точка. Преди да правите прибързани заключения, проверили ли сте напрежението на акумулатора и състоянието на клемите на акумулатора? Слаба батерия или корозирали клеми понякога могат да причинят всякакви странни електрически проблеми в съвременните превозни средства. Също така, когато казвате „грешки в паметта за грешки“, можете ли да предоставите конкретните кодове за грешки? Знанието на кодовете би помогнало да се стеснят възможностите и да се посочи областта, която се нуждае от допълнителна проверка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор, определено ще проверя напрежението на батерията и клемите, не се бях сетил за това. Що се отнася до кодовете за грешки, може ли дефектна връзка на BUS системата наистина да причини толкова широк спектър от системни повреди, от аудио до режим на шофиране? Имах впечатлението, че тези системи са донякъде независими.

(Преведено от Английски)

Неизправна връзка на системата BUS наистина може да причини широк спектър от привидно несвързани системни повреди. Помислете за системата BUS като централната нервна система на вашия автомобил. Това е комуникационната мрежа, която позволява на всички различни контролни блокове да разговарят помежду си. Ако има прекъсване в тази комуникация, това може да засегне всичко, свързано към мрежата. Като се имат предвид симптомите и потенциалната причина, която споменахте, бих предложил квалифициран техник да провери кабелните връзки и самата система BUS. Може да изисква специализирано диагностично оборудване, за да се установи точното местоположение на повредата. Звучи така, сякаш се нуждае от професионално внимание, за да се диагностицира и коригира правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Проверих батерията и клемите, изглеждаха добре. Като се има предвид сложността, го занесох в сервиз. Оказа се, че наистина е дефектна кабелна връзка към BUS системата, точно както подозирах. Цената на ремонта беше около 155 €. Всички системи вече функционират нормално. Оценявам помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: