Решени грешки при понижено напрежение на Citan

Уау, това звучи като истински кошмар от електрически проблеми. Веднъж ми се случи нещо подобно и се оказа, че е паразитно източване, което изтощава батерията, дори когато колата е изключена. Проверихте ли нещо подобно? Освен това, на колко години е батерията? Дори и клемите да са чисти, здравето на батерията се влошава с течение на времето, особено при проблемите, които описвате. Лоша клетка определено може да причини понижено напрежение. Не съм експерт, но проверихте ли напрежението, докато двигателят работи? Ако е ниско, алтернаторът може да не зарежда. Надявам се да намерите лесно решение.

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор. Все още не съм проверил за паразитно потребление, това е добър момент. Как да тествам конкретно за това? Освен това батерията е оригиналната, така че вероятно и без това трябва да бъде проверена. Когато проверявам напрежението при работещ двигател, какво напрежение трябва да очаквам, какво би се считало за нормално и какво би показало проблем със системата за зареждане?

(community_translated_from_language)

Добре, така че за да проверите за паразитно изтичане, ще ви трябва мултиметър. Изключете отрицателния полюс на акумулатора и след това свържете мултиметъра последователно между полюса и отрицателния кабел на акумулатора. Трябва да видите малък ток (обикновено под 50 mA) за компютрите на автомобила и други неща. Ако е значително по-висок, тогава нещо разрежда батерията. Що се отнася до напрежението при работещ двигател, трябва да видите около 13,5-14,5 волта, което показва, че системата за зареждане работи. Ако е по-ниско от това, алтернаторът или регулаторът на напрежението може да са подозрителни. Честно казано, с всички тези симптоми, бих препоръчал да бъде проверено от квалифициран техник. Електрическите проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране и работа. Успех

(community_translated_from_language)

Благодаря, оценявам подробно обяснение. В крайна сметка го занесох в сервиз. Оказа се, че батерията наистина е дефектна и силно разредена, както се предполагаше. Замениха я и сега всичко изглежда работи гладко. Общата цена на ремонта беше 290 евро, включително труд. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока относно състоянието на батерията, спести ми време за отстраняване на проблеми със системата за зареждане, когато се оказа, че е проста поправка.

(community_translated_from_language)