hermannstern2
RS4 Предупреждение за въздушна възглавница: Предупреждение за дефектен сензор за преобръщане
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху проблем с предупредителната лампа за въздушните възглавници в RS4 от 2005 г., като лампата остава светеща, а регистрационните файлове на грешките показват потенциален проблем с датчика за наклон или SRS датчика, свързан със системата за откриване на преобръщане на автомобила. Проблемът изглежда засяга системата за безопасност и потребителят търси потвърждение, преди да замени компоненти. Подобен случай с S4 от 2007 г. разкри дефектна единица за датчик за преобръщане, диагностицирана чрез пълен скен и тестване на връзките на датчика, което доведе до подмяна на контролния модул на SRS. Предложеното решение включва подмяна на дефектния датчик и прекалибриране на системата, като разходите са съобразени с предишния опит.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hermannstern2 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит със сензорния проблем. След проверка на кодовете за грешки на последния ми сервиз преди 2 месеца, се оказва, че показанията на автомобилните сензори съвпадат точно с вашите симптоми. Сензорът за наклон и сензорът SRS и двата показаха нередовни стойности по време на теста. Механикът предложи 950 евро за пълна подмяна на системата за сензори за преобръщане. Вероятно ще я записвам за следващата седмица, тъй като не искам да рискувам компрометирани системи за безопасност. Текущ пробег: 104408 км
(community_translated_from_language)
matteomiller2
Благодаря за актуализацията относно проблема с вашия RS4 сензор. Добре е да чуя, че сте получили правилна диагноза. Офертата от 950 евро е доста разумна и съответства на това, което платих за ремонта на моя S4. Въз основа на съвпадащите симптоми и кодове на грешки между нашите случаи, определено звучи като същия проблем със сензора за преобръщане, с който се сблъсках. Като се има предвид, че и сензорът за наклон, и сензорът SRS показват проблеми, замяната на целия модул е правилният подход. Тези автомобилни сензорни системи са неразделна част от системата за безопасност на автомобила, така че частичните поправки често водят до повтарящи се проблеми. След ремонта си разбрах, че тези повреди на сензорите са склонни да се появяват около 100 000-120 000 км при тези модели, така че вашето време съответства на типичния модел. Пълната подмяна трябва да отстрани както предупредителната светлина, така и да възстанови пълната функционалност на вашите системи за безопасност. Един съвет: уверете се, че те извършват пълна калибриране на системата след инсталиране на новия модул на сензора за преобръщане. Това беше от решаващо значение за гарантиране, че в моя случай не са останали остатъчни кодове на грешки. Уведомете ни как върви ремонтът, когато го направите.
(community_translated_from_language)
hermannstern2 (community.author)
Благодаря за споделянето на тези подробни преживявания с ремонта. От първоначалната си публикация, исках само да актуализирам, че насрочих работата за следващия вторник. Съвпадащите симптоми с други собственици на RS4, които са имали проблеми със сензора, наистина помогнаха да потвърдя решението си. Системата ми за откриване на катастрофи очевидно се нуждае от внимание, а цената от 950 евро изглежда справедлива, въз основа на преживяванията на други собственици. Корелацията на пробега около 100 000 км за проблеми със сензора за наклон е особено интересна, тъй като моят показва 104 408 км. Потвърдих с работилницата, че ще извършат пълна калибрировка на системата, след като заменят компонентите на системата за безопасност. Определено ще споделя резултатите, след като ремонтът приключи. Наистина оценявам подробната информация за процеса на подмяна на SRS сензора, това ми помогна да разбера точно каква работа трябва да се извърши, за да се отстранят тези предупредителни светлини. Текущ пробег: 104 408 км
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
matteomiller2
Имах много подобен проблем с моята S4 от 2007 г., също показваща предупредителни светлини за въздушните възглавници. Като човек с известен механичен опит в работата с Аудита, мога да споделя моето пътешествие по отстраняване на неизправности. Предупреждението за системата за безопасност на автомобила се оказа свързано с дефектен сензор за преобръщане. В сервиза първо направиха пълен диагностичен скен, който конкретно посочи, че модулът на SRS сензора е дефектен. Те потвърдиха това, като тестваха връзките на сензора за наклон и стойностите на съпротивлението. Ремонтът включваше: Пълно диагностично тестване, Премахване на вътрешни облицовки за достъп до контролния блок, Смяна на дефектния SRS контролен модул, Прекалибриране на новия модул, Крайна проверка на системата. Общата цена беше 1000 евро, включително части и труд. Системата за откриване на преобръщане на автомобила сега работи перфектно и предупредителната светлина е изгасната от ремонта. За да помогна допълнително с вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Правили ли сте някакви последни ремонти на колата? Има ли други активни предупредителни светлини? Проблемът появи ли се внезапно или постепенно? Забелязали ли сте някакви щети от удар по колата? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или може би е нещо друго.
(community_translated_from_language)