otto_feuer65
RS7 Срив на охладителната система, Предупреждение за запушване на радиатора
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
otto_feuer65 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Вие описахте точно какво се случи с моето Audi RS7, показанията на температурния датчик са непостоянни и има проблеми с охлаждането на двигателя поради ограничен въздушен поток. Ремонтирах го в сервиз миналия месец, но се чудя дали сметката за ремонт от 850 евро е разумна. Имали ли сте повтарящи се проблеми с термичната система за управление след ремонта? Охладителната ми решетка изглежда отново се запушва с отпадъци и искам да знам дали трябва да се тревожа за развитието на друго запушване.
(Преведено от Английски)
sarahwolf18
Цената на ремонта, с която се сблъсках, беше значително по-ниска от вашата - 52 евро за дефектния предпазител, който влияеше на контрола на системата за охлаждане. Основното ограничение на главната решетка за охлаждане беше решено чрез щателен почистващ сервиз, който беше включен в моя пакет за редовна поддръжка. Оттогава, откакто системата за управление на температурата е оправена, моят RS5 работи перфектно, без температурни колебания или проблеми с охлаждането на двигателя. Редовната поддръжка обаче е от решаващо значение. Решетката за охлаждане естествено събира отпадъци, но това може да се управлява с рутинно почистване на всеки няколко месеца. Простата проверка и почистване на зоната на решетката спомагат за предотвратяване на повторното развитие на запушване на радиатора. Проблемите с прегряване на автомобила напълно спряха след ремонта. За превантивна поддръжка сега си свиквам да проверявам визуално решетката за охлаждане, когато мия колата, и да премахвам видимите отпадъци. Тази проста стъпка поддържа системата за охлаждане на двигателя да работи ефективно, без нужда от допълнителни ремонти. Температурните показания остават стабилни и колата поддържа правилна работна температура постоянно. Ако забелязвате отново натрупване на отпадъци, бързото почистване би трябвало да предотврати развитието на сериозни проблеми.
(Преведено от Английски)
otto_feuer65 (Автор)
Благодаря за обратната връзка. Накрая заведох моя RS7 в специализиран сервиз, след като прочетох отговорите тук. Оказа се, че системата за управление на температурата се нуждае от повече работа, отколкото просто почистване. Механикът откри спукана връзка на маркуч, която е причинявала загуба на охлаждаща течност, обяснявайки странните показания на температурата. Също така изчисти значителни отломки от решетката за охлаждане. Общият ремонт възлезе на 850 евро, включително: Нов маркуч за охлаждане и скоби, Пълно промиване на системата, Почистване на решетката за охлаждане, Смяна на температурния сензор, Разходи за труд. Колата сега работи перфектно, без повече несъответстващи показания на температурата или предупреждения за прегряване на двигателя. В сервиза ми показаха как да проверявам и почиствам сам решетката за охлаждане, което сега правя месечно. Извлечен урок за редовната поддръжка, която предотвратява по-големи проблеми. Ценя всички съвети, които ми помогнаха да разбера проблема, преди да отида в сервиза. Това ме направи по-уверен, когато обсъждах проблемите с механика и разбирах необходимия ремонт.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
sarahwolf18
Имах подобни симптоми на моя RS5 от 2019 г. миналата зима. Предупреждението за прегряване на двигателя се появяваше периодично, а показанията на температурата бяха несъответстващи. След проверка, охладителната система показа множество проблеми, изискващи внимание. Основният проблем беше натрупването на отломки в охлаждащата решетка, ограничавайки правилното подаване на въздух към радиатора. Автомобилните охладителни компоненти функционираха, но системата за управление на температурата беше компрометирана поради това запушване. Вторият проблем беше дефектен температурен сензор, който причиняваше неправилни показания на таблото. Това се превърна в сериозен ремонт, тъй като ограничените въздушни потоци бяха причинили натоварване на други компоненти на охладителната система. Ремонтът включваше: Пълно почистване на охладителния решетъчен модул, Подмяна на температурния сензор, Проверка и промиване на цялата охладителна система, Рестартиране на диагностиката на ECU. Правилната поддръжка на охлаждащата решетка и редовната проверка на системата за управление на температурата биха могли да предотвратят този проблем. Светлината за проверка на двигателя във вашия случай показва, че компютърът на автомобила е открил нередности в работата на охладителната система, което изисква незабавно внимание, за да се предотврати евентуално увреждане на двигателя.
(Преведено от Английски)