Ръководство за отстраняване на неизправности в системата за дъжд и светлина на Audi S5

Имайки известен опит със сензори и електрически повреди, се сблъсках с подобен проблем с моя Audi S4 от 2012 г. Симптомите на дефектния сензор бяха почти идентични, като автоматичните чистачки и светлинните сензори работеха нестабилно. Основната причина в моя случай беше образуването на мехурчета под гел подложката на предното стъкло, където е разположен сензорният блок. Това създаде фалшиви показания и нередовно поведение на множество автомобилни компоненти, свързани със сензорната система. Ремонтът изискваше премахване на стария сензор, почистване на монтажната зона и монтиране на нова гел подложка с резервния сензор. Ремонтът ме струваше 62 евро в сервиза, включително калибриране на сензора, което определено беше необходимо след подмяната. Не е просто „plug-and-play“ решение, тъй като тези автоматични сензори се нуждаят от правилно програмиране, за да функционират коректно с автомобилните системи. Преди да предложа допълнителни решения, бихте ли потвърдили: Има ли видими признаци на влошаване около сензорния монтаж? Проверили ли сте дали корпусът на сензора е правилно уплътнен? Кога за първи път се появиха тези електрически проблеми? Забелязахте ли някаква корелация с метеорологичните условия? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моето превозно средство.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените подробности. В моята кола с 48826 км и последен сервиз преди 2 месеца, симптомите на електрическа повреда се появиха за първи път по време на силен дъжд. Автомобилната електроника започна да се поврежда без видима причина и без видими повреди около монтажната плоча на сензора. Корпусът на сензора изглежда правилно запечатан при външен оглед. Проблемите със сензора се появяват и изчезват, което прави диагностиката трудна. След като прочетох за подобни проблеми с неправилно функциониращи сензори, проверих всички предпазители, но не открих очевидни електрически повреди. Работилницата предложи 550 евро за пълна диагностика и евентуална подмяна на сензора с калибриране. Някой опитвал ли е да почисти зоната на сензора преди пълна подмяна? Искам да проуча този вариант първо, предвид високата цена на ремонта.

(Преведено от Английски)

Подходът за почистване, който споменахте, може да помогне временно, но въз основа на моя собствен опит със същите проблеми със сензора на моя S4, обикновено не е постоянно решение за тези проблеми с автоматичните сензори. Когато компонентите на моята кола започнаха да се повреждат при мокри условия, първо опитах да почистя около корпуса на сензора. Макар че това изглеждаше да работи за кратко, симптомите на електрическия дефект се върнаха в рамките на няколко седмици. Мехурчетата под гел подложката не бяха видими при външен оглед, но те причиняваха неправилна работа на сензора. Няколко неща, които трябва да обмислите за вашата ситуация: Симптомите, които се появяват по време на силен дъжд, силно подсказват проникване на влага, Прекъсващият характер на повредата на сензора съвпада точно с моя опит, Вашият пробег е подобен на този, когато моите проблеми започнаха, Цената на сервиза изглежда висока в сравнение с това, което платих, може би си струва да се потърси второ мнение Преди да похарчите 550 евро за диагностика, опитайте това: При дневна светлина погледнете зоната на сензора от различни ъгли. Понякога мехурчетата са видими само от определени позиции. Проверете също дали корпусът на сензора е хлабав или има малка празнина, през която може да проникне вода. Тъй като компонентите на вашата кола показват идентични симптоми с това, което срещнах, бих препоръчал да се замени само сензорът и гел подложката, вместо първо да плащате за обширна диагностика. Калибрирането е необходимо, но общата цена трябва да бъде значително по-ниска от посочената.

(Преведено от Английски)

Сега, като (първоначален публикуващ), искам да ви благодаря за подробните съвети. Сравнението с вашия опит със сензорната повреда на S4 е наистина полезно, особено знаейки, че опитът за почистване е осигурил само временно облекчение. Проблемите с дъждовния сензор в моя случай изглеждат много сходни с това, което сте описали с мехурчетата на гел подложката. След вашите съвети, погледнах отново кутията на сензора от различни ъгли и забелязах леко обезцветяване, което може да показва натрупване на влага отдолу. Тези проблеми с неправилно функциониращи сензори са определено по-забележими при мокро време, съвпадайки с вашия опит. Свързах се с друг сервиз и получих оферта от 280 евро за подмяна на сензора, включително калибриране, което звучи по-разумно от първоначалната оценка от 550 евро. Ще продължа с ремонта следващата седмица, фокусирайки се върху подмяната на сензора и гел подложката, а не върху обширни диагностики. Автомобилните компоненти, засегнати от този проблем с автосензора, се нуждаят от правилно отстраняване, преди да дойде зимата. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи, за да потвърдя дали това решава всички симптоми на електрическите повреди. Още веднъж благодаря за помощта при стесняването на вероятната причина.

(Преведено от Английски)