Ръководство за отстраняване на пълни повреди в системите за комфорт на VW Touareg

Като механик аматьор, който е работил по VW, имах подобен проблем с моя VW Tiguan от 2013 г. Симптомите бяха почти идентични, отказ на климатика, проблеми с отоплението на огледалата и проблеми с дюзите на миячките. Системата от автомобилни сензори наистина беше виновна. След сканиране сервизът откри дефектна кабелна връзка към сензора за влажност, която предизвикваше множество електрически проблеми в системите за комфорт. Ремонтът включваше решаване на проблема с разхлабената връзка и подмяна на корозирал щепсел. Общата стойност на диагностиката и ремонта беше 95 евро. Преди да прибързаме със заключенията, бихте ли споделили: Кой вариант на двигателя имате? Има ли предупредителни светлини на таблото? Тези проблеми започнаха ли постепенно или изведнъж? Забелязахте ли някакви течове на вода в купето? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с този, който изпитах аз. Сензорът за влажност играе ключова роля в различни функции за комфорт и проблемите с връзката могат да доведат до множество системни повреди. Получаването на правилна диагностика е важно, тъй като подобни симптоми понякога могат да произтичат от различни първопричини.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше преди 2 месеца при 18205 км. Всички тези проблеми започнаха веднага след една особено студена нощ. След като прочетох за симптомите, съм почти сигурен, че сте познали с теорията за дефектен сензор за влажност. Системите всички се повредиха едновременно и имам обща предупредителна светлина на таблото. Не съм забелязал течове на вода, но има определена миризма на горящо електричество, идваща от зад таблото. Мисля да го проверя в сервиз скоро, преди да започнат да се повреждат и други автомобилни сензори.

(Преведено от Английски)

Въз основа на моя опит със същия проблем на моя Тигуан, този споменат от вас мирис на горене е тревожен и определено променя първоначалната ми оценка. Докато сензорът за влажност беше основната причина в моя случай, миризмата на горене предполага, че това може да е по-сериозно, вероятно късо съединение, засягащо множество системи. Когато електрическите проблеми създават мирис на горене, това често показва прегряване на кабели или компоненти зад таблото. Студеното време може да е ускорило влошаването на изолацията на кабелите. Изключването на климатичния контрол и другите системи за комфорт може всъщност да е защитна реакция, за да се предотврати по-нататъшно увреждане. Предупреждението на таблото, появяващо се едновременно с електрическия мирис, силно предполага, че трябва да проверите това незабавно. Продължаването на шофирането с потенциални електрически проблеми може да доведе до по-обширни щети на системите за видимост и климатичен контрол. Вашият пробег е сравнително нисък – 18 205 км, така че този тип електрически проблем е необичаен. Може да си струва да проверите дали това ще бъде покрито от някаква разширена гаранция. Цената на ремонта във вашия случай може да е по-висока от 95 евро, които платих аз, тъй като изглежда, че може да се наложи работа по кабелния сноп, а не само подмяна на сензор. Препоръчвам да се диагностицира цялата електрическа система, а не само да се фокусирате върху сензора за влажност. По-добре е да се открият евентуални пожароопасни ситуации рано.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка за миризмата на горящо електричество, това определено звучи по-сериозно, отколкото си мислех първоначално. Ще го закарам в сервиза този седмица, вместо да чакам. Времето е студено, което има смисъл, и оценявам прозрението за това, че кабелният сноп потенциално е по-големият проблем, а не само калибрирането на сензора. Като се има предвид предупреждението на таблото и проблемите с изпотяването на предното стъкло, които започнаха да се появяват, съгласен съм, че е по-добре всичко да се провери правилно. Климатичната система е напълно мъртва, така че предпочитам да го оправя всичко наведнъж, дори и да струва повече от 95€ основен ремонт на сензора. По-добре е, отколкото да рискувам повече електрически проблеми или да се окажа блокиран някъде. Благодаря, че ми помогнахте да разбера вероятните причини, ще ви актуализирам, след като получа действителната диагноза.

(Преведено от Английски)