Ръководство за ремонт на допълнително отопление VW Polo: Поправете го правилно

Имах подобен проблем с моя VW Golf TDI от 2003 г. С известен опит в работата с дизелови двигатели, мога да споделя моя скорошен ремонт. Допълнителната отоплителна система показваше подобни симптоми – невъзможност за стартиране и кодове на грешки. След проверка на вентилатора и температурния сензор, без да се открият проблеми, моята доверен сервиз диагностицира дефектен нагревателен елемент в блока на отоплението. Ремонтът включваше: Пълно диагностично сканиране, Сваляне на допълнителния отоплителен уред, Смяна на дефектния нагревателен елемент, Рестартиране и тестване на системата, Проверка за теч на охлаждаща течност след повторно сглобяване. Общата цена възлезе на 440€, включително части и труд. Отоплителната система работи безупречно след ремонта. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли предоставили: Текущ пробег, Всякакви предупредителни лампи на таблото, Дали забелязвате загуба на охлаждаща течност, Дали редовното отопление в купето работи нормално, Точния код на грешката. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях, или дали може да е нещо различно.

(Преведено от Английски)

При 118 149 км се сблъсках с точно този проблем с моя Поло. Диагностиката показа, че нагревателният елемент на отоплението е дефектен, както и температурният сензор. При демонтажа се откри и малък теч на охлаждаща течност около уплътненията на отоплителния блок. Автосервизът откри два отделни проблема, засягащи системата за климатичен контрол. Първо, компонентът на допълнителното отопление се нуждаеше от почистване поради натрупване на въглеродни отлагания. Второ, бяха открити износени електрически връзки към управляващия блок. Общата цена на ремонта беше 580 евро, което включваше: Нов нагревателен елемент, подмяна на температурен сензор, уплътнения на отоплителния блок, почистване на системата, доливане на охлаждаща течност. Редовното отопление на купето работи перфектно сега и няма кодове за грешки след ремонта. Допълнителното отопление се стартира надеждно при всички условия.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези детайли за ремонта на вашия Polo. Вашият опит съвпада с това, което срещнах с моя Golf TDI. Проблемът с натрупването на въглерод върху допълнителния нагревател е доста често срещан при тези дизелови VW от тази епоха. След първоначалната смяна на свещите за нагряване, аз също открих подобни проблеми с електрическите връзки в блока за управление на климата. Отчетът на температурния сензор беше несъвместим поради корозираното окабеляване, което обясни някои от прекъсваните поведения на отоплителната система, които забелязах. Работилницата направи щателно почистване на блока на допълнителния нагревател, докато беше демонтиран. Вентилаторът също се възползва от тази услуга, тъй като е събрал доста отломки през годините. Цената на вашия ремонт от 580€ изглежда разумна, като се има предвид целият обем на работа. Оглеждайки се назад, трябваше да поискам пълната услуга, която сте получили, тъй като това би предотвратило последващите ми посещения. Поддръжката на отоплителната система наистина трябва да бъде изчерпателна, за да се осигури надеждна работа, особено при тези проблеми, свързани с възрастта. Забелязахте ли подобрение в разхода на гориво след ремонта? Моят допълнителен нагревател сега работи по-ефективно по време на студени стартове, което помогна за намаляване на зимния ми разход на гориво.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че потвърдихте, че диагнозата съответства на проблемите с моята Polo. Натрупването на въглеродни отлагания и електрическите проблеми определено обясняват симптомите на повреда в отоплителната система, които изпитвах. Откак получих подходящ ремонт на допълнителния нагревател и системата за климатичен контрол, забелязах значително по-добра работа при студено време. Двигателят на вентилатора работи по-тихо след почистването, а отоплителното ядро се загрява по-бързо при студено стартиране. Разходът на гориво се е подобрил леко тази зима. Допълнителният нагревател вече работи правилно, вместо да работи постоянно, както беше преди. Няма повече течове на охлаждаща течност или кодове за грешки, което ми дава увереност, че ремонтът е отстранил всички основни проблеми. Цената на ремонта от 580 € беше по-висока от очакваното, но си заслужаваше за пълен ремонт, вместо за частични ремонти, които може би са се нуждаели от последваща работа. Да имате правилно функционираща отоплителна система е от съществено значение и щателното обслужване трябва да предотврати проблеми в годините напред. Гледайки назад, справянето едновременно с механичните и електрическите проблеми беше правилният подход. Комплексното почистване и новите компоненти са накарали цялата система да работи като нова.

(Преведено от Английски)