100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

alfredwolf34

Ръководство за ремонт на счупена слънчева щора Phaeton & информация за цените

Нуждая се от съвет за проблеми със слънцезащитата на колата, притеснявам се от посещение при механик. Моят Phaeton от 2001 г. (бензинов двигател, 20635 км) започна да се държи странно. Електрическата UV защита слънцезащитна щора е напълно блокирана и не се движи в никоя посока. Вече проверих компютъра на колата и открих някои кодове на грешки. Последното посещение при механик не беше страхотно, затова търся опит от други, които са имали подобни проблеми с интериорни аксесоари. Някой справял ли се е с дефектна система за щори на колата преди? Колко струваше ремонтът и колко време беше необходимо за отстраняване на проблема? Благодаря за всякакъв съвет.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ludwigmoeller1

Имах същия проблем със щората на моя VW Touareg V8 от 2004 г. Системата за защита от UV лъчи на щората напълно се повреди, показвайки подобни симптоми – никакво движение и кодове за грешки. Основният проблем се оказа по-сложен, отколкото се предполагаше първоначално. Ремонтът на щората изискваше премахване на по-голямата част от тавана, за да се получи достъп до моторния агрегат. Оригиналният мотор имаше износени вътрешни зъбни колела и повредени проводникови връзки към контролния модул. Това беше сериозен ремонт, тъй като достъпът до механизма на щората означаваше внимателно разглобяване на множество вътрешни компоненти. Смяната на мотора и прекалибрирането на системата за щори отнеха почти цял ден в гаража. Освен дефектния мотор, те откриха, че колата има някои повреди от прегряване по кабелите на интериора, което е често срещано при тези модели. Ако не се отстрани, това би могло да причини други електрически проблеми със системата за щори по-късно. Струва си да проверите дали вашият мотор издава някакъв шум, когато се опитвате да го работите. Ако чувате щракване или скърцане, вероятно става дума за същия проблем с мотора. Препоръчвам да го диагностицирате правилно от специалист, запознат с електрическите системи на VW.

(Преведено от Английски)

alfredwolf34 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на слънцезащитната щора с UV защита. Моята ситуация изглежда много подобна и се радвам да знам какво може да я причинява. Просто от любопитство, бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта за вашия Туарег? Също така, как се държи системата за козирка на прозореца след ремонта? Основното ми притеснение е да похарча много за ремонти, само за да се повреди отново слънцезащитата на колата след няколко месеца. Проблемът с вътрешното окабеляване, който споменахте, е особено тревожен. Накрая се наложи ли да смените целия кабелен сноп или само да поправите повредените участъци? Наистина оценявам подробното ви обяснение, тъй като се опитвам да реша дали да се опитам да направя този ремонт или просто да живея без функцията за слънцезащита.

(Преведено от Английски)

ludwigmoeller1

Радвам се да предоставя актуализация за ситуацията с ремонта на слънцезащитата. Смяната на мотора за UV защита на щората беше завършена миналата седмица, като цената е 330€ за части и труд. Електрическото окабеляване на интериора на автомобила е имало нужда само от дребни ремонти, не е било необходимо цялостно подмяна на снопа кабели. Системата за слънцезащита сега работи перфектно плавно и тихо. Шест месеца след ремонта, слънцезащитата на автомобила продължава да работи безупречно, без признаци на предишните проблеми. Сервизът е тествал правилно всички връзки и е прекалибрирал системата, което изглежда е предотвратило всякакво повторение. За спокойствие, те са проверили и околните компоненти, докато таванът е бил свален. Тази щателна проверка е помогнала да се гарантира, че няма други потенциални проблеми в механизма на слънцезащитата. Инвестицията си е струвала за поддържане на правилна UV защита и комфорт в интериора. Много по-добре е от това да се остави неработеща или да се рискуват допълнителни електрически усложнения. Въз основа на този опит, определено бих препоръчал да се ремонтира както трябва, вместо да се живее без нея.

(Преведено от Английски)

alfredwolf34 (Автор)

Благодаря за съвета. Накрая реших проблема със слънцезащитата си при нов механик. Моторът на щората на колата наистина беше изгорял, точно както предполагахте. Общият ремонт струва 280€, включително труда. Механикът откри, че модулът за управление на козирката е получил водна повреда от малък теч близо до слънчевия покрив. След като отстраниха и двата проблема, електрическите системи в интериора на колата започнаха да работят нормално отново. Целият ремонт отне около 4 часа, те трябваше да свалят няколко панела, за да получат достъп до механизма на щората на прозореца, но свършиха чиста работа, като върнаха всичко на мястото си. Много по-добро преживяване от предишните ми посещения при механици. Много се радвам, че не отлагах това повече. UV защитата работи перфектно сега и няма повече притеснения за допълнителни електрически проблеми. Си струваше всеки цент, за да работи отново правилно.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: