christopher_dunkel1
Рязък свистящ шум на Немо
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Citroen Nemo от 2011 г. е имал проблеми с индикаторната лампа за проверка на двигателя, придърпване по време на ускорение, свистящ шум, увеличена консумация на гориво и случайни спирания. Тези симптоми подсказват проблем с датчика за налягане на турбото или дефектен кабел или букса. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, собственикът потвърждава, че проблемът е наистина датчикът за налягане на турбото и лошо свързване, което е решено в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
christopher_dunkel1 (community.author)
Да, изглежда по-зле, когато е студено. Като, наистина муден и накъсан, докато не се затопли малко. Какъв беше проблемът с вашия и как го оправихте?
(community_translated_from_language)
robertswift3
Да, звучи като същото. Оказа се дефектен сензор за налягане на нагнетяване, както подозирахте. Честно казано, бих го занесъл в сервиз, за да го проверят. По-безопасно е, отколкото да си играете сами, ако не сте сигурни.
(community_translated_from_language)
christopher_dunkel1 (community.author)
Добре, оценявам съвета. Записах го в сервиз и бяхте прави. Оказа се, че е сензорът за налягане на турбото и лоша връзка, която струваше 95 евро за поправка. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
robertswift3
Звучи познато. Имах подобни проблеми с моето Nemo. Лампа за проверка на двигателя, придърпване, всичко. По-лошо ли е, когато двигателят е студен?
(community_translated_from_language)