Счупен мотор на пътническата седалка Cascada & Решения за ремонт

Като човек със среден опит в работата с автомобили, имах много подобен проблем с моя дизелов Opel Insignia от 2016 г. Електрическото регулиране на седалката напълно отказа от страната на водача и изведе кодове за грешки. Основната причина се оказа силно разредена батерия, която не осигуряваше достатъчно мощност на двигателите на седалката. Това повлия на окабеляването на седалката и електрическите компоненти. След диагностика, сервизът установи, че напрежението на батерията е твърде ниско, за да може системата за регулиране на седалката да работи правилно. Ремонтът включваше: Тестване на електрическите връзки на седалката, Проверка на функционалността на превключвателя на седалката, Смяна на изтощената батерия, Рестартиране на контролния модул на седалката. Общата цена на ремонта беше 290 лева за части и труд. Системата за регулиране на седалката работеше перфектно след смяната на батерията и рестартирането. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Батерията сменяна ли е напоследък? Другите електрически функции работят ли нормално? Има ли други кодове за грешки? Седалката издава ли някакъв шум, когато се опитвате да я регулирате? Това може да помогне да се определи дали имате подобен проблем, свързан с батерията, или е нещо друго в окабеляването на седалката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Току-що ми направиха сервиз на 103252 км миналия месец, така че батерията е сравнително нова и показва добро напрежение. Ел. седалките от страната на водача работят добре, а всички други електрически системи са нормални. Когато се опитвам да регулирам пътническата седалка, се чува слабо щракане, но няма движение. Карах механика да провери връзките на окабеляването на седалката и те изглеждат непокътнати. Мисля, че може да е самият двигател на седалката, базирайки се на симптомите, но се надявам да избегна смяната на целия електропакет на седалката, ако е възможно. Някой успешно ли е ремонтирал само моторния компонент, вместо да прави цялостна подмяна на автомобилната седалка? Търся конкретни съвети за ремонт, преди да я занеса обратно в сервиза.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание, това звучи като различен проблем от предишния ми проблем, свързан с батерията. Щракащият звук без движение на вашите електрически седалки обикновено показва дефектен мотор или счупени зъбни колела в механизма за регулиране на седалката. В моята кола първоначално си мислех същото, че се нуждая от пълна подмяна на седалката. Обаче, след по-нататъшна диагностика, се оказа, че е необходима само подмяна на моторния агрегат. Щракащият звук, който описвате, е много подобен на този, който аз изпитах. Ремонтът включваше: Сваляне на калъфите и подплънките на седалката, Достъп до моторния агрегат под седалката, Подмяна само на дефектния мотори, Тестване на всички посоки на регулиране Общата цена беше около 180 за моторния агрегат плюс труд. Много по-евтино от пълна подмяна на автомобилната седалка. Ключови диагностични точки, които помогнаха да се идентифицира проблемът с мотора: Добро напрежение към окабеляването на седалката, Ясен щракащ звук, Няма движение в никаква посока, Другите функции на седалката работят нормално Преди да продължите с ремонтите, уверете се, че вашият механик отново е тествал превключвателя и окабеляването на електрическата седалка, тъй като това са много по-прости решения. Но ако те са проверени, моторният агрегат е вероятно виновникът, въз основа на симптомите, които описвате. Ремонтът на електрическата седалка беше лесен, след като беше идентифицирана правилната част, и седалката работи перфектно от подмяната на мотора.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за предложенията. След като разгледах по-внимателно симптомите и получих второ мнение от друг механик, мога да потвърдя, че наистина е повреден моторът на седалката. Щракащият звук съвпада точно с това, което други са описали при проблемите си с електрическите седалки. Поръчвам частта сега, избрах OEM електрически мотор за седалка за 165 плюс приблизително 2 часа труд. Много по-добре, отколкото да се сменя цялото пасажерско седалка, което би струвало над 800. Много се радвам, че първо попитах тук и разбрах, че може да се смени само моторът. Ще споделя актуализация, след като ремонтът приключи, но исках да затворя темата. За всеки, който търси по-късно с подобни проблеми с електрическите седалки, определено накарайте вашия механик да провери дали може да се смени само моторът, преди да помислите за пълна подмяна на автомобилната седалка. Симптомите, които показваха, че проблемът е в мотора, бяха: Щракащ звук при опит за регулиране, Няма движение в никаква посока, Добро захранване и връзки, Всички други електрически функции работят нормално. Надявам се това да помогне на други да отстранят проблемите си с електрическите седалки в бъдеще.

(Преведено от Английски)