Счупване на кабриолетния покрив на Porsche 996: Проблем с датчика на Хол?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Порше 911 от '03 (притежавах и Кайман). Имам известен опит с коли, но основно с базова поддръжка. Кабриолетният ми покрив се държеше точно като твоя, не помръдваше и светеше досадната предупредителна лампа. Оказа се разхлабена връзка в окабеляването на механизма на покрива. Занесох го на моя доверен механик, който откри повредени кабели, които причиняваха прекъсване на сигналите. Ремонтът ме струва около 95 евро и реши проблема напълно. Можеш ли да споделиш повече подробности за това кога започна да се случва? Издава ли някакъв шум, когато се опитваш да го задействаш? Тази информация ще помогне да се разбере дали имаш същия проблем, който имах аз. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 102 101 км и току-що ми направиха сервиз миналия месец. Проблемът започна доста внезапно, без никакви странни шумове предварително, просто спря да работи една сутрин. Когато натисна бутона, чувам слабо щракване, но нищо друго не се случва. Определено е полезно да знам за споменатите от вас кабелни връзки. Ще накарам моя механик да погледне точно това. Ремонтът ви беше ли бърз или се наложи да оставят колата за известно време?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за допълнителната информация за твоя 996. Да, като гледам пробега ти и симптомите, звучи доста подобно на това, което преживях с моята 911. Когато имах проблема, това слабо щракване, което спомена, беше точно това, което и аз чух! В моя случай, те държаха колата около половин ден, не чак толкова дълго. Моят механик трябваше да махне някои панели, за да получи достъп до кабелния сноп, но щом намериха повредените кабели, поправката беше елементарна. Тъй като спомена, че колата е била обслужвана миналия месец, може би нещо се е разхлабило по време на сервиза? Това всъщност се случи в моя случай – оказа се, че някои връзки са били разклатени по време на рутинна проверка. Бърз съвет от моя опит: увери се, че механикът ти провери и микропревключвателите, докато е там. Те са доста близо до тези кабелни връзки и понякога могат да се развалят около 100 000 км. Няма да искаш да оправиш едно нещо, само за да се появи друг проблем скоро след това! Уведоми ме как върви, любопитно ми е дали се оказва същият проблем, който имах аз. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

Това е супер полезна информация, особено за микропревключвателите! Наистина оценявам, че отделихте време да обясните всичко това. Всъщност току-що си записах час при механика си за утре сутринта и определено ще му спомена както за проводните връзки, така и за микропревключвателите. Половин ден за ремонта не звучи зле изобщо, притеснявах се, че може да е седмична мъка! Съвсем логично е нещо да се е разхлабило по време на сервиза, не бях помислил за това. Наистина ме успокоихте за цялата тази ситуация. Ще актуализирам темата, след като се оправя, може да помогне на някой друг със същия проблем в бъдеще. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)