Счупване на обтегача на ремъка на VW Transporter и съвети за ремонт

Имах подобен проблем с моя VW Caddy от 2008 г. Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, скърцането на ремъка и неравномерното му движение често са признаци за проблеми с обтегача. Моят змиевиден ремък започна да издава подобни шумове и показваше неравномерни модели на движение. След като забелязах, че работата на двигателя се влошава, го занесох в моя редовен сервиз, където диагностицираха дефектен агрегат на обтегача на ремъка. Ремонтът включваше: Пълна подмяна на обтегача, Монтаж на нов змиевиден ремък, Проверка на подравняването на системата. Общата цена възлезе на 455€, включително части и труд. Ремонтът отне около 3 часа. Оттогава шумът от двигателя изчезна напълно и ремъкът отново работи гладко. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Транспортер, Дали чувате някакви специфични звуци, свързани с разпределителния ремък, Дали проблемът е постоянен или се появява само при студен старт, Кога за последно сте сменяли змиевидния ремък. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с моя опит и дали може да се нуждаете от подобни ремонти.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 81 000 км, а текущият пробег е 83 175 км. Шумовете, свързани с ангренажния ремък, са най-забележими, когато двигателят е студен, особено при стартиране. Издава характерен писклив звук, който изглежда намалява, след като двигателят загрее, но никога не изчезва напълно. Змиевидният ремък всъщност беше сменен по време на последното обслужване, но ролката на обтягача и обтегачът не бяха пипани. Ремъкът също започна да показва признаци на неравномерно износване по единия ръб, което ме кара да мисля, че системата за задвижване на ремъка може да е разцентрована. Въз основа на вашия опит, това звучи подобно на това, което сте срещали. Ще го проверя скоро, тъй като не искам пълен отказ на ремъка по време на шофиране.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности, да, вашите симптоми съвпадат точно с това, което изпитах с моята Кадилак. Свиренето на ремъка при студен старт и неравномерните следи от износване са класически признаци на дефектен обтегач, точно както се случи в моя случай. Тъй като вашият зъбчат ремък е сравнително нов, но показва неравномерно износване, това силно подсказва, че обтегачът не поддържа правилното подравняване на задвижването на ремъка. Когато обтегачът ми започна да се поврежда, той също предизвика подобно износване на ръбовете на почти нов ремък. За справка, моята Кадилак имаше около 85 000 км, когато обтегачът се повреди. Монтажът на обтегача на ангренажния ремък беше оригинален, което вероятно допринесе за повредата му. Като се има предвид, че вашият пробег е подобен, може би се сблъсквате със същата ситуация. Бърз съвет от моя опит: Докато сменяте обтегача, накарайте ги да проверят водната помпа и другите задвижвани от ремъка компоненти. Когато обтегачът ми беше сменен, открихме, че лагера на водната помпа започва да се износва. Смяната и на двете ме спаси от друг ремонтен преглед скоро след това. Целият ремонт, включително водната помпа, струва 650 евро, но предотврати потенциални проблеми с работата на двигателя по-нататък. Спокойствието си струваше допълнителните разходи.

(Преведено от Английски)

Благодаря Ви, че обяснихте Вашия подобен опит. Симптомите на студен старт и неравномерното износване на ремъка, които описахте, определено съвпадат с това, което виждам при моя Транспортер. Цената и времето за ремонт са полезни за бюджетиране. Тъй като моето превозно средство показва същите признаци при подобен пробег, ще планирам както смяна на обтегача, така и проверка на водната помпа, когато го закарам. По-добре е да се справя с потенциалните проблеми сега, отколкото да се рискуват по-нататъшни проблеми с работата на двигателя или пълен отказ на ремъка. Ще насроча среща за автомобилен ремонт тази седмица, за да се смени обтегачът на ремъка и да се провери цялата система за задвижване на ремъка, докато работят по него. Свистящият шум от двигателя и неравномерното движение на ремъка ме притесняват достатъчно, за да не отлагам ремонта по-дълго. Общата цена на ремонта от 650€, включително водната помпа, ми изглежда разумна, като се има предвид обемът на работата. Оценявам, че споделихте подробностите от Вашия опит, това ми помогна да потвърдя съмненията си за дефектния обтегач и ми даде ясна представа какво да очаквам по време на ремонта.

(Преведено от Английски)