Счупване на отоплението на огледалата на VW Nivus: Ръководство за отстраняване на проблеми

Като човек със среден опит в автомобилната електроника и подобни проблеми, имах точно този проблем с моя VW T-Cross от 2018 г. миналата зима. Неизправността на отоплението на огледалата наистина се отрази на безопасността при шофиране през зимата, особено при студено време. След проверка на кодовете на грешките, моята работилница откри, че проблемът не е в отоплителния елемент, а в повредена кабелна връзка към управлението на огледалата. Кабелите са се износили поради постоянно регулиране на огледалата. Общият ремонт струва 95 евро, което обхваща диагностика и поправка на кабелните връзки. Ремонтът беше сравнително лесен: Диагностичен скенер за потвърждаване на кодовете на грешките, Сваляне на панела на вратата за достъп до окабеляването, Поправка на повредените точки на свързване, Тестване на функционалността на температурния контрол. За да помогна в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Кой код на грешка показва вашата система, Дали и двете огледала са спрели да работят едновременно, Дали забелязвате други електрически проблеми с огледалата (като проблеми с регулирането), Дали проблемът е започнал внезапно или се е развил постепенно. Тази информация ще помогне да се определи дали имате подобен проблем с окабеляването или всъщност отоплителният елемент се нуждае от подмяна.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 145 000 км и проблемът започна малко след това. И двете огледала отказаха едновременно, по време на диагностиката се появява код на грешка P0613. Не са забелязани проблеми с регулирането, огледалата се движат плавно. Електрическият проблем се появи внезапно в студено утро. Няма постепенно влошаване на работата преди пълен отказ на системата за контрол на температурата. Проверих ръководството на производителя и веригата за отопление на страничните огледала трябва да получава 12 V, когато е активирана. В момента чета 0 V на точките на свързване. Чудя се дали може да има изгорял предпазител, а не повреда на нагревателния елемент. В сервиза предложиха 280 € за подмяна на огледалата, но ми се струва висока цена, ако проблемът е само в кабелите или предпазителя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности относно проблема с отоплението на огледалото на вашия Nivus, това определено помага да се стесни кръга от възможности. Вашето описание на отчитане от 0V ми напомня точно на това, което срещнах с моя T-Cross преди ремонта. Тъй като отоплението на огледалата на двата автомобила е отказало едновременно и имате нулево напрежение на връзката, това силно подсказва проблем с захранването, а не с отказали нагревателни елементи. В моя случай проверката на кутията с предпазители разкри прегорял 15А предпазител за веригата на огледалото, много по-евтина поправка от предложената подмяна на огледалото. Ключови точки, които ме карат да мисля, че проблемът не е в нагревателните елементи: внезапна повреда на двете страни, пълна загуба на напрежение (отчитане 0V), време на повредата след скорошен сервиз, код P0613, който обикновено е свързан с проблеми със захранването. Преди да разрешите този ремонт от 280€, бих препоръчал: 1. Проверете предпазител F22 в главната кутия с предпазители 2. Проверете окабеляването близо до мястото, където е извършен сервизният ремонт 3. Проверете напрежението на ключа за управление на огледалото. Системите за безопасност на автомобила, като отоплението на огледалата, често споделят общи електрически вериги, така че едновременната повреда при работа при студено време сочи към централен електрически проблем, а не към повреда на компоненти. Ще покажат ли вашите сервизни записи дали е извършена някаква работа близо до кабелите на вратите по време на сервизния ремонт при 145000 км?

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните предложения относно проблема с отоплението на огледалата. Сервизните записи показват, че са сменили уплътненията на вратите и някои интериорни облицовки по време на обслужването при 145 000 км. Току-що проверих кутията с предпазители и открих, че F22 е напълно прегорял, което вероятно се е случило по време на сервизната работа, когато са боравили с вратите. Сменях 15А предпазителя за 5€ и сега и двете огледала се отопляват перфектно отново при работа в студено време. Много по-добре, отколкото да платя 280€ за ненужна смяна на огледалата. Ще се уверя, че проверявам прости неща като предпазителите първо следващия път, преди да предполагам повреда на основен компонент. Ще се свържа със сервизния център, за да проверят по-внимателно електрическите връзки след работа в близост до електрически компоненти. Поне отоплението на огледалото за обратно виждане работи отново точно навреме за зимния сезон на шофиране. Наистина оценявам помощта при откриването на този проблем с автомобилната електроника.

(Преведено от Английски)