100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

patriciaroth61

Seat Exeo - груба работа на празен ход

Имам технически проблем с моя Seat Exeo от 2008 г. с бензинов двигател. При приблизително 103418 км двигателят започна да работи неравномерно, най-забележимо на празен ход, където понякога гасне. Освен това, ускорението е съпроводено с отчетливо придърпване. Подозирам повреда в системата за запалване, по-конкретно, дефектна бобина за запалване. Като се има предвид симптомите, предполагам, че кабелната или буксата връзка на компонента може да е дефектна. Всякакви идеи или споделен опит биха били много полезни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jakobsteel21

Неравномерната работа и спирането може да се дължат на пропуски в запалването. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Проверете бобината и свещите. Дефектното свързване може да причини тези симптоми. Светна ли контролната лампа за двигателя?

(Преведено от Английски)

patriciaroth61 (Автор)

Благодаря за бързия отговор. По отношение на бобината, има ли специфичен метод за тестване на връзките или е по-скоро визуална проверка за корозия и хлабави връзки? Също така, индикаторната лампа за неизправност на двигателя наистина свети.

(Преведено от Английски)

jakobsteel21

Визуалната проверка е добро начало. Потърсете повредени кабели или хлабави връзки. Тъй като лампата за проверка на двигателя свети, почти сигурно е проблем с прекъсване на запалването. Можете да опитате да смените бобината за запалване с друга, за да видите дали проблемът се премества. Но честно казано, с тези симптоми посещение в сервиз за диагностичен скенер е вероятно най-ефективният начин да се определи точният проблем. Успех.

(Преведено от Английски)

patriciaroth61 (Автор)

Изглежда, че виновникът наистина беше дефектна бобина за запалване, или по-скоро, кабелът, водещ към нея. Смяната, заедно с труда, ме струва 95€. Двигателят отново работи гладко. Благодаря за съвета.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: