aaronsilver1
Seat Mii Electric - Грешка в ABS и контрола на сцеплението
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
aaronsilver1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Когато казвате "входен сигнал от сензорите за скорост на колелата към ECM", имате ли предвид проверка на кабелния сноп за непрекъснатост, или е нещо по-сложно? И с диагностичен скенер, имате ли предвид използването на стандартен OBD2 четец, или нещо по-специализирано?
(Преведено от Английски)
benblade1
Да, имах предвид проверка на проводния сноп за непрекъснатост и правилно напрежение на конектора на ECM. Стандартен OBD2 скенер може да ви даде някои общи кодове, но за проблеми, свързани с ABS, силно се препоръчва скенер, способен да чете специфични за производителя кодове. В моя случай първоначалното сканиране показа проблем със сензора за скоростта на колелото, но по-нататъшното разследване разкри, че проблемът е в дефектен блок за управление на ABS. Като се имат предвид вашите симптоми, е възможно да имате същия проблем. Предлагам ви да се направи професионална диагностика, за да се потвърди причината, преди да замените каквито и да е части.
(Преведено от Английски)
aaronsilver1 (Автор)
Просто затварям кръга по този проблем със скоростния сигнал. След пълна диагностика в сервиза, контролният блок действително беше дефектен, както се предполагаше. Ремонтът ме върна 1000€, болезнен, но необходим разход. Благодаря за потвърждаването на моите съмнения и за предложението да го проверя професионално.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
benblade1
Това звучи забележително сходно с проблем, който имах с моя Seat Ibiza. Проблемите с ABS светлината и контрола на сцеплението определено са тревожни. Проверихте ли входния сигнал от датчиците за скоростта на колелата към ECM? Дефектен датчик или окабеляване биха могли потенциално да причинят това и може би си струва да се разследва, преди да се предположи, че целият управляващ блок е дефектен. Диагностичен скенер би трябвало да ви насочи в правилната посока.
(Преведено от Английски)