Seat Tarraco Hybrid 2022: Проблеми с живота на батерията и ненадеждно осветление

Здравей, съжалявам, че имаш проблеми с твоя Tarraco Hybrid. Напълно разбирам притесненията ти, електрическите проблеми могат да са истинско главоболие. Имам Seat Leon ST от 2019 г. и миналата година се сблъсках с нещо много подобно – прекъсващи светлини, слабо палене, всички класически признаци на изтощена батерия. Смешното е, че батерията не беше стара, така че първоначално бях малко объркан. Оказа се, че е комбинация от дефект на батерията и малък проблем в системата за зареждане (нямаше проблем с Terminal 30). Беше озадачаващо, разбира се, но помолих механик да смени дефектната батерия и да поправи проблема със системата за зареждане и оттогава работи перфектно, дано така си остане. Не беше сериозен проблем, само малък бъг. Може би не е същото при твоята кола, но звучи много подобно. Както и да е, надявам се да се оправи скоро и силно препоръчвам да не игнорираш тези признаци. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, твоят разказ за електрическите проблеми звучи поразително сходно с моята собствена история от миналата година. Моят Seat Tarraco Hybrid имаше същия нестабилен проблем с осветлението, който беше съчетан с несигурно стартиране. Определено мога да съчувствам колко е разочароващо! Сега, не съм автомобилен гуру, но в моя случай виновникът беше дефектен реле Терминал 30, което изсмукваше живота от батерията ми. Така че, твоето предположение може много добре да е точно. Хей, ти спомена и добра точка за системата за зареждане. Когато си сменил батерията и системата е поправена, спомняш ли си колко те е струвало? Също така, появиха ли се други проблеми, откакто си го направил? Стискам палци за теб,! Дръж ни в течение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, а, да, ужасните истории, които ние, собствениците на автомобили, си разказваме! Както споменах по-рано, моята беше дефектна батерия, съчетана с някои проблеми в системата за зареждане, но за щастие без проблеми с клема 30. Що се отнася до цената на извършената работа, можете да заложите, че никога няма да забравя колко олекна портмонето ми след това! Коства ми около 290€, за да се сбогувам с дефектната батерия и да оправя досадната система за зареждане. Скъпо, но си струваше, като се има предвид плавното каране, което имах оттогава. Да чукна на дърво, досега няма повече неприятни изненади! Така че, не се отказвайте толкова лесно. Вашият верен Тарако все още може да ви осигури приятни пътувания напред-назад след малко грижа от професионален механик. Бъдете позитивни! Наздраве,

(Преведено от Английски)

Здравей и, оценявам твоите наблюдения по този въпрос! Изглежда, че тези Seat Hybrid са малко известни с подобни проблеми. : Човече, това не беше малък чек, със сигурност, но се радвам, че е решил проблема ти. Дава ми надежда, че скоро ще се върна на пътя без това главоболие. : Този проблем с Терминал 30, който спомена, може би е и моят злодей. Невероятно е как тези малки части могат да причинят толкова големи проблеми, а? Изглежда е време да си намеря надежден механик, за да може моят Tarraco да си върне ритъма. Благодаря ти, че сподели твоите преживявания и със сигурност ще повдигна тези точки, когато отида при механика. Ще ви държа в течение. Благодаря много и пазете гумите си, хора! Наздраве до тогава,

(Преведено от Английски)