Seat Toledo, дизел, прегряване

Звучи сякаш термостатът ти е заминал. Имах подобен проблем с моята Толедо. Двигателят отнемаше цяла вечност, за да се загрее, и забелязах, че понякога температурната стрелка се покачваше по-високо от обикновено. Провери за течове на охладителна течност около корпуса на термостата, там беше теча при мен. Нивото на охладителната течност спада ли?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Нивото на охлаждащата течност изглежда бавно спада, сега, когато го споменавате. Къде точно се намира корпусът на термостата? И колко трудно е да се провери за теч на охлаждаща течност там?

(Преведено от Английски)

Капките охладителна течност и бавното загряване почти го потвърждават. Корпусът на термостата обикновено е мястото, където горният маркуч на радиатора се свързва с двигателя. Трябва да можете да видите някои петна или влага около него, ако тече. Честно казано, освен ако не сте наистина удобни да работите с коли, бих ви препоръчал да го занесете в сервиз. Работата с охладителната система може да е трудна и не искате да объркате нищо. Термостатът на картата е вероятно виновникът, това е често срещан проблем, което означава, че термостатът е дефектен.

(Преведено от Английски)

Взех си Толедо обратно от сервиза. Беше точно както каза, термостатът беше! Всичко ми струва около 350€. Благодаря много за помощта!

(Преведено от Английски)