100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

franziskakrueger9

Seat Toledo Дизелов Дим и Предупредителна Светлина

Пиша Ви, за да попитам за потенциален проблем с моя Seat Toledo 2000, който има дизелов двигател. На таблото се е появила предупредителна светлина, а колата пуши при ускоряване. Освен това, изглежда, че регенерацията на DPF вече не е възможна. Диагностиката сочи към дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. Това може ли да е основната причина?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jonasschneider60

Имах подобен проблем с моята Толедо. Същите симптоми: предупредителна светлина и пушек при ускорение. Дефектен датчик за налягане е най-вероятната причина, като се имат предвид кодовете на грешките. Проверихте ли окабеляването и връзките към датчика? Понякога хлабава връзка може да предизвика фалшиво отчитане и същото предупреждение. Също така, какъв диагностичен инструмент използвахте, за да прочетете кодовете на грешките?

(Преведено от Английски)

franziskakrueger9 (Автор)

Благодаря за отговора. Сам не съм проверявал окабеляването, тъй като нямам много опит с автомобилната поддръжка. Кодът на грешката беше прочетен в местен гараж, не съм сигурен в използвания диагностичен инструмент. Ако окабеляването изглежда наред, безопасно ли е да се предположи, че проблемът е в датчика за налягане?

(Преведено от Английски)

jonasschneider60

Като се има предвид симптоматиката и диагностичният отчет, е много вероятно сензорът за налягане да е дефектен. Съветвам да не го карате прекалено много с този проблем, тъй като това може потенциално да повреди DPF-a допълнително. Докато проверката на окабеляването е добра първа стъпка, може би е най-добре да го занесете в реномирана работилница за професионална диагностика и подмяна на сензора. Те ще могат да потвърдят проблема и да се уверят, че новият сензор е правилно калибриран. Това би трябвало да реши проблема с контрола на емисиите.

(Преведено от Английски)

franziskakrueger9 (Автор)

Работилницата потвърди, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е дефектен. След подмяната му, предупредителната лампа изгасна. Колата работи по-плавно и проблемът с дима изчезна. Крайната сметка беше 245€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: