Сензор за ключ на BMW отказва работа, оставяйки водача блокиран

Здравей! И аз имах подобен проблем с моята 3-та серия BMW дизел от 2019 г. миналата зима. Симптомите бяха идентични – символ на ключ на таблото и колата отказваше да запали. Първоначално си помислих, че е просто изтощена батерия на ключодържателя, но се оказа, че датчикът на Хол е дефектирал, точно както в твоя случай. Оправих го в оторизиран сервиз. Ремонтът включваше подмяна на целия модул на ключалката за запалване, тъй като датчикът на Хол е интегриран в него. Беше сериозна работа, която отне около 4 часа, защото трябваше да препрограмират новия контролен блок, за да се синхронизира със системата за имобилайзер на колата. Твоят пробег е доста близо до моя, когато това се случи (тогава бях на около 125 000 км). Според механика, това е известен проблем при тези модели след достигане на 100 000 км. Ремонтът е стабилен, оттогава няма проблеми. Само се увери, че който и да извърши ремонта, разполага с подходяща диагностична апаратура за BMW.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Добре е да знам, че не съм сам с този проблем. Наистина е полезно да чуя, че ремонтът е бил надежден за теб. Спомняш ли си приблизително колко си платил за цялата работа? Също така, любопитно ми е дали си имал други електрически проблеми, след като си го оправил?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! Да, ремонтът ме струва 1000 €, почти толкова, колкото очаквах за смяна на контролен блок на BMW. Струваше си всяко евро обаче, защото колата работи като мечта оттогава. Проблемът с датчика на Хол в ключа за запалване е напълно решен сега. И за да отговоря на въпроса ти за други електрически проблеми, не, абсолютно нищо! Наистина безпроблемно плаване, откакто го оправиха. Мисля, че това е един от онези случаи „оправи го както трябва от първия път“. Новият контролен блок, който са инсталирали, изглежда е много по-здрав от оригиналния. Спомням си, че се тревожех като теб, когато се случи за първи път, но честно казано, след като го оправиш както трябва от някой, който знае какво прави с BMW, не би трябвало да имаш повече проблеми с него. Символът на ключа не е светнал веднъж от ремонта и колата пали перфектно всеки път. Кажи ми как върви с твоята!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробната информация! Стиснах зъби и го занесох при сертифициран специалист по BMW вчера. Цялото преживяване всъщност беше много по-добро, отколкото очаквах. Механикът беше супер прозрачен за всичко. Показа ми стария модул и обясни защо е отказал. Точно както в твоя случай, те трябваше да заменят целия модул на ключалката за запалване. струваше ми около 950 €, доста близо до това, което си платил ти. Взех колата си днес и работи перфектно. Няма повече символ на ключа, пали веднага всеки път. Такова облекчение! Много се радвам, че не се опитах да спестявам или да се върна в този съмнителен гараж. Понякога си струва да се плати малко повече, за да се свършат нещата както трябва. Още веднъж благодаря, че ми помогна да взема правилното решение. Страхотно е, когато тези неща се развиват добре!

(Преведено от Английски)