Сензорна грешка на Ciaz, причиняваща проблеми с паленето и превключването.

Имах много подобни проблеми с трансмисията на моя Suzuki Swift 2019. Симптомите съвпадаха точно: грубо движение на скоростния лост, хлъзгане на трансмисията и невъзможност за стартиране с предупредителна лампа за двигателя. След четене на кодовете, автоматичният блок за управление на трансмисията беше диагностициран като дефектен. Това повлия на механизма за заключване на скоростите и комуникацията на лоста за скорости. Модулът за управление на трансмисията не успяваше правилно да определя позициите на предавките, което водеше до груби смени и понякога хлъзгане. Това е доста сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като може да доведе до пълен отказ на трансмисията, ако се пренебрегне. Когато колата ми показа тези симптоми, ремонтът включваше подмяна на блока за управление на трансмисията и прекалибриране на сензорите за позиция на предавките. Сервизът трябваше също да препрограмира новия блок, за да се синхронизира с главния компютър на колата. Въз основа на описаните симптоми, силно препоръчвам първо да се прочетат тези кодове за грешки. Вероятно са замесени механизмът за заключване на скоростите и сензорите за позиция на предавките, което съвпада с проблемите при стартирането и грубото превключване. Препоръчвам това да се провери от специалист по трансмисии, а не от обикновен механик.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Много се радвам, че намерих някой, който е имал подобни симптоми на повреда в трансмисията. Вашият случай на ремонт на трансмисия на Suzuki съвпада доста точно с моята ситуация, особено с проблемите със скоростния лост и сензорите. Скъп ли беше ремонтът във вашия случай? Просто се опитвам да си направя представа за потенциалните разходи, преди да отида при специалист по трансмисии. Също така се чудя дали сте имали други проблеми с трансмисията, след като е била ремонтирана?

(Преведено от Английски)

След като специалист отстрани проблемите с автоматичната трансмисия, всичко работи перфектно през последните 8 месеца. Ремонтът струва 1000€, за подмяна и програмиране на дефектния контролен блок. Проблемите с блокирането на скоростите и неутралната позиция бяха напълно решени. Специалистът по трансмисии диагностицира същите симптоми, които сте описали – грубо превключване и проблеми със скоростния лост. Те потвърдиха, че проблемът е в контролния блок на трансмисията, който е причинявал проблеми с разпознаването на позицията на предавките. След ремонта, превключването на скоростите отново е плавно, а индикаторната лампа за неизправност на двигателя остава изгасена. В случая с вас, първата стъпка би била да се прочетат тези кодове за грешки от специалист по трансмисии. Въпреки че 1000€ може да ви се струват много, оставянето на нерешени проблеми с трансмисията често води до по-сериозни повреди. Специалистът ще трябва да препрограмира новия контролен блок, за да работи със системите на вашия автомобил, което е включено в повечето оферти за ремонт. Автоматичната трансмисия сега работи точно както трябва, без повече проблеми при стартирането на колата или проблеми с позициите на скоростите. Определено бих препоръчал да се обърнете към специалист по трансмисии, вместо да чакате.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. След като прочетох за подобни проблеми с датчика на скоростната кутия, миналата седмица занесох колата си на специалист по автоматични скорости. Те направиха диагностика и откриха дефектен контролен модул, точно както предполагах. Ремонтът ме струва 1250€ общо, малко повече от очакваното, но си заслужаваше да се оправи както трябва. Те смениха блока за управление на скоростната кутия и прекалибрираха всички датчици за позицията на предавките. Автоматичната скоростна кутия работи перфектно сега, няма повече грубо превключване или проблеми при стартиране. Светлината за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Радвам се, че хванах проблема рано, преди да се стигне до пълен отказ на скоростната кутия. Специалистът обясни, че игнорирането на тези симптоми можеше да доведе до много по-скъпи щети. Механизмът за заключване на скоростите и смяната на предавките са супер плавни сега, сякаш е нова кола. Наистина ценя съвета от форума да посетя специалист по автоматични скорости, вместо обикновен механик. Определено беше правилното решение за отстраняване на проблема както трябва от първия път.

(Преведено от Английски)