Сензорна грешка X5 Trans: Скърцане на зъбни колела и предупредителни светлини

С подобна ситуация се сблъсках с моя BMW X3 30i от 2017 г. миналата година. Симптомите бяха почти идентични – предупреждение за трансмисията, груби превключвания и този досаден скърцащ шум. Първоначално си помислих, че е само сензор, но когато механикът ми провери, нивото на маслото в скоростната кутия беше критично ниско, което накара температурния сензор да се повреди. Маслото бавно е изтичало през износен уплътнител. Ремонтът не се свеждаше само до допълване на маслото, те трябваше да заменят уплътнителя и да направят пълно промиване на течността за автоматична трансмисия, тъй като бяха открити метални частици в старата течност. Това всъщност беше сериозно, защото ниското ниво на течност за автоматична трансмисия може да доведе до трайно повреждане на скоростната кутия. Колата превключва плавно оттогава, без предупредителни светлини. Бих ви предложил да я проверите скоро, защото тези симптоми не бива да се пренебрегват. Ниското ниво на течност за автоматична трансмисия може бързо да доведе до по-големи проблеми. Успех с вашата кола, тези симптоми определено се нуждаят от правилна диагноза при специалист по трансмисии.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Всъщност е много полезно, тъй като моят X5 сякаш показва същите симптоми. Притеснявах се, че може да е нещо сериозно. Вие ме накарахте да помисля, че може да е теч, особено след като забелязах няколко малки капки по алеята си напоследък. Спомняте ли си приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани с трансмисията?

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация за ситуацията с моя X3. Откак го оправиха миналата година, скоростната кутия работи като мечта, няма повече скърцане, никакви предупредителни светлини, нищо! Механикът го уцели в десетката, когато диагностицира дефектния датчик за температура на маслото в скоростната кутия и ниското ниво на масло в нея. И двата проблема бяха решени наведнъж. Общият ремонт струваше 365 €, не точно евтино, но много по-добре, отколкото да се справя с напълно изгоряла скоростна кутия! И честно казано, като се има предвид колко гладко всичко работи оттогава, бих казал, че парите си струваха. Искам само да подчертая, че капките, които виждаш на алеята си? Не чакай с това. Точно така започна и при мен, и хващането му рано вероятно ме спаси от сериозни повреди на скоростната кутия. Спокойствието, знаейки, че е правилно поправено, си струва всяко стотинче. Нямам никакви проблеми със скоростната кутия от ремонта. Превключва като нова, точно както когато за първи път взех колата. Кажи ми как се развива твоята!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката подробна информация! Всъщност току-що се върнах от механика. Бяхте абсолютно прав, наистина ставаше дума за теч на трансмисионна течност от износен уплътнител, плюс дефектен сензор. Цялото нещо ме струва около 400 €, което не е чак толкова лошо, като се има предвид какво би могло да се случи, ако бях го оставил по-дълго. Механикът ми показа старата течност и да, изглеждаше доста мръсно. Те направиха пълно промиване, смениха уплътнителя и сложиха нова течност. Колата сега върви много по-добре, няма повече скърцане или груби смени. Тези предупредителни светлини най-накрая изчезнаха! Много се радвам, че не отложих това по-дълго. Механикът спомена, че имах късмет да го хвана, преди да се е случило сериозно увреждане на трансмисията. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той наистина ми помогна да разбера с какво се справям и ме подтикна да го оправя бързо. Определено си взех поука за редовните проверки за поддръжка!

(Преведено от Английски)