Сензорният датчик на ключа на BMW Серия 1 ви спира?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 3 Series 320d от 2014 г. миналата година. Появи се символът за ключ и колата не запали. Първоначално си помислих, че е просто изтощена батерия на ключодържателя, но диагностиката показа, че е по-сериозно. В моя случай, контролният модул на EWS (електронен имобилайзер) беше дефектен и не четеше правилно сигнала от ключа. Проблемът с датчика на Хол, който описваш, често е свързан с тази система. Трябваше да сменя контролния блок и новият ключ да се програмира, за да се синхронизира с колата. Ремонтът отне около 4 часа в сервиза. Не е нещо, което можете да поправите сами, тъй като се изискват специални BMW програмни инструменти. Това всъщност беше сериозен проблем, тъй като е свързан със системата за сигурност на колата, без да го поправите, колата просто няма да запали, точка. Бих ви предложил да потърсите сертифициран специалист по BMW, а не обикновен механик за този вид електронен проблем. Те ще имат правилните диагностични инструменти и знания, за да се справят правилно. Надявам се това да ви помогне с решението.

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря, че сподели опита си с проблема с модула EWS. Ситуацията ти звучи точно като моята! Просто се чудя, дали помниш колко накрая плати за целия ремонт? Също така, всичко работи безпроблемно от поправката или забеляза други странности в ключовата система? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да помогна с последващите действия! Всъщност, аз току-що си взех колата от механика миналата седмица, след като се справих с точно този проблем. Общият ремонт възлезе на 1000 € за поправката на засегнатия контролен блок, който причиняваше проблема с датчика на Хол в ключа. Няма да лъжа, не беше евтино, но поне работата беше свършена както трябва. Оттогава всичко работи перфектно, няма повече досаден символ на ключа на таблото и колата пали всеки път без никакви проблеми. Много се радвам, че го оправих от истински специалист. Това е от онези неща, при които просто трябва да стиснеш зъби и да платиш, за да се оправи както трябва, разбираш ли? Няма никакви странности или проблеми с ключовата система оттогава. Всъщност работи по-добре, отколкото преди да започне проблемът. Повярвай ми, след като го оправиш, ще се радваш, че си го направил. Тези електронни проблеми могат да бъдат супер досадни, но поне има солидно решение! Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Всъщност стиснах зъби и занесох колата си на специалист механик вчера. Беше абсолютно прав за всичко! Проблемът наистина беше в управляващия блок, и ми дадоха приблизително същата цена. Реших да направя ремонта и, честно казано, каква разлика! Колата пали перфектно сега, няма повече светеща ключова иконка на таблото. Механикът дори ми показа какво не е наред със стария блок, очевидно тези неща могат да се повредят с времето и обичайното износване. Макар портмонето ми да е значително по-леко, просто съм облекчен, че колата ми работи нормално отново. Специалистът механик, който открих, беше наистина професионален, много по-добър от предишния ми опит. Обясниха ми всичко ясно и свършиха работата само за няколко часа. Още веднъж благодаря за съвета, наистина ми помогна да взема правилното решение, вместо да търся по-евтини алтернативи, които можеха да създадат още проблеми в бъдеще. Наздраве!

(Преведено от Английски)