100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sophialang1

Шкода Фабия Дизелов Двигател - Тресене

Имам проблеми с моята Шкода Фабия 2008, дизел двигател, с приблизително 31910 км. Двигателят се тресе при ускорение, и грешка е записана в паметта на грешките. Светва лампата за проверка на двигателя, и мощността на двигателя е намалена. Освен това, двигателят понякога гасне на празен ход, показвайки неравномерна работа и силна миризма на отработени газове. Смятам, че е дефектен всмукателен колектор. Възможно ли е течове във всмукателния колектор, причинени от прегряване, да предизвикат тези симптоми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Fabia, модел 2008 г., с дизелов двигател, преживява придърпване по време на ускорение, намалена мощност на двигателя и понякога гасне на празен ход, придружено от светване на индикатора за неизправност на двигателя и силна миризма на отработени газове. Предполагаемата причина е дефектен всмукателен колектор, потенциално течащ поради прегряване. Професионална проверка потвърди, че всмукателният колектор е действително дефектен, което води до теч на уплътнението, и след ремонта колата работи безпроблемно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

floriankoehler38

Това звучи досадно. Имах подобен проблем със стария си Опел Корса. Лампата за проверка на двигателя постоянно светваше и сякаш двигателят прекъсваше. Проверихте ли за очевидни течове на въздух около всмукателния колектор?

(community_translated_from_language)

sophialang1 (community.author)

Благодаря за информацията. Къде точно на всмукателния колектор на вашия автомобил открихте течовете? Видимо ли беше напукан или използвахте специфичен метод за откриване на теч в уплътнението?

(community_translated_from_language)

floriankoehler38

На моята Corsa беше трудно да се види течът директно, но механикът го откри близо до мястото, където колекторът на автомобила се свързва с блока на двигателя. Те предполагаха теч на уплътнение. Като се има предвид вашата симптоматика и съхранената грешка, най-добре е да се обърнете към професионалист, за да провери системата за всмукване на въздух. Те могат да направят тест с дим, за да локализират точно всички течове. Изглежда, че може да е нещо повече от проста поправка.

(community_translated_from_language)

sophialang1 (community.author)

Благодаря за информацията. Закарах колата в сервиз и те потвърдиха, че всмукателният колектор е дефектен поради прегряване, което е довело до теч на гарнитурата. Общата цена на ремонта възлиза на 1180€. Колата се движи плавно сега.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA