100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lindaschroeder11

Шкода Фабия - Затруднен Старти

Сериозно полудявам с моята Шкода Фабия, модел 2023 г. с бензинов двигател. Има около 97459 км. Проблемът е, че пали трудно, сякаш много се мъчи. Някой предполага, че е свързано с прекъсване на терминал 30 непрекъснато плюс. Нямам представа какво означава това, но звучи скъпо. Дали може да е предпазителят или дори ключът за запалване? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Skoda Fabia, модел 2023, имаше проблеми с трудно палене, предполагайки прекъсване на постоянно плюс захранване на клема 30. Възможните причини включваха проблем с предпазител или с ключалката за запалване. Предложенията включваха проверка за спад на напрежението и провеждане на тест на акумулаторния товар. Решението включваше подмяна на износен акумулатор и поправяне на корозирала връзка на ключалката за запалване, с което проблемът с паленето беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

charlottestern25

Звучи мъчително! Имах подобен проблем с моята Фабия преди време. Продължително имах проблеми с паленето, особено на студено. Проверихте ли за спад на напрежението в основното захранване? Също така, провериха ли ви батерията с тест за натоварване? Силно разредена или дефектна батерия може да причини всякакви странни електрически проблеми.

(community_translated_from_language)

lindaschroeder11 (community.author)

Спадна ли напрежението? Как да проверя това? И какво е тест за натоварване на акумулатора? Мога ли да го направя сам или трябва да го занеса в сервиз? Не съм точно механик!

(community_translated_from_language)

charlottestern25

Проверката на спада на напрежението включва използването на мултицет, за да се види дали има прекомерно съпротивление в окабеляването. Честно казано, ако не сте сигурни, най-добре е да го оставите на професионалист. Тестът за натоварване на батерията проверява способността на батерията да доставя ток при натоварване. Повечето гаражи могат да го направят бързо. В моя случай се оказа комбинация от умираща батерия И проблемна връзка някъде в захранването. Първо проверете батерията; това е най-вероятната причина. Ако това не го оправи, може да имате електрическа повреда някъде по линията.

(community_translated_from_language)

lindaschroeder11 (community.author)

Магазинът ми върна колата. Беше абсолютно прав! Те провериха акумулатора и той беше напълно износен. Смениха го и освен това откриха леко корозирала връзка на стартера. Всичко е оправено за 290€, малко болезнено, но си струваше да имам колата си работеща отново. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA