Шлайфане на скоростите и аварийния режим на Audi Q2 се нуждаят от експертен ремонт

Имах подобни проблеми с моят Audi A3 2.0 TFSI от 2015 г. Симптомите съвпадат с често срещан проблем с нивото на маслото в трансмисията, който често задейства аварийния режим. Автоматичната трансмисия започна да показва груби превключвания между предавките, особено от 2-ра на 3-та. Сензорът на трансмисията задейства множество кодове за грешки, но основната причина всъщност беше ниското ниво на маслото в трансмисията. Отчетът на сензора на скоростната кутия беше неточен поради ниското ниво на маслото. Ремонтът на трансмисията включваше: Пълна проверка на нивото на маслото в трансмисията, Смяна на маслото и филтъра на трансмисията, Калибриране на сензора на скоростната кутия, Извършване на пълна диагностика на трансмисията. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати трайно повреждане на трансмисията. Забавянето на ремонтите можеше да доведе до пълен отказ на трансмисията. Шлайфащият шум обикновено показва контакт метал-метал поради недостатъчно смазване. Автоматичната трансмисия се върна към нормална работа след правилно възстановяване на нивото на маслото и калибриране на сензора. Тези симптоми не трябва да се пренебрегват, тъй като те могат бързо да ескалират до основни ремонти на трансмисията, ако не се проверят. Струва си да се отбележи, че трансмисиите на Audi са чувствителни към качеството и нивото на маслото. Редовната поддръжка на трансмисията помага за предотвратяване на тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Уау, благодаря за подробния отговор. Вашият опит звучи точно като моите проблеми с трансмисията. Добре е да знам, че калибрирането на сензора на скоростната кутия е помогнало за отстраняване на грубото превключване на предавките. Колко в крайна сметка платихте за целия ремонт на трансмисията? Също така се чудя дали сте имали други проблеми с трансмисията, след като е била поправена? Моята все още е под удължена гаранция, но се тревожа за бъдещите разходи за ремонт, след като изтече. Местният дилър на Audi ми предложи 950 евро само за диагностика, което ми се струва прекалено много. Опитвам се да си направя представа какво да очаквам за пълния ремонт, ако проблемът е същият, който сте имали.

(Преведено от Английски)

Страхотни новини, ремонта на скоростната кутия е завършен и напълно отстрани проблемите с грубото превключване. Дефектният датчик за температура на маслото в скоростната кутия е причинявал неправилни показания, а нивото на маслото в скоростната кутия е било твърде ниско. Общата цена е 365 евро, които покриват: Нов датчик за температура на маслото в скоростната кутия, Свежо масло за скоростна кутия, Корекция на нивото на маслото в скоростната кутия, Пълна калибрация на системата. Няма никакви проблеми със скоростната кутия от 8 месеца след ремонта. Колата превключва плавно отново и всички предупредителни лампи са изгаснали. Тази оферта за диагностика от 950 евро звучи прекалено висока, може би си струва да проверите независими специалисти по ремонт на скоростни кутии, които наистина познават тези системи. Бърз съвет от моя опит: редовната смяна на маслото в скоростната кутия помага за предотвратяване на проблеми с прегряване и повреди на датчици. Много по-евтино е, отколкото да се чака нещата да се объркат. Ремонтът на скоростната кутия определено отстрани всички проблеми. Щеше да е много по-скъпо, ако бях чакал, докато скоростната кутия се повреди от работа с ниско ниво на масло.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Накрая оправих проблемите с трансмисията ми миналата седмица! Намерих специализиран сервиз за ремонт на трансмисии чрез ... Механикът веднага забеляза, че проблемите с прегряването са причинени от ниско ниво на масло в трансмисията и дефектен сензор. Те направиха щателен преглед и откриха метални частици в старото масло, което обясни скърцащите звуци. Крайната сметка възлезе на 420 евро, включително: Ново масло и филтър за трансмисия, Смяна на сензора на скоростната кутия, Системна диагностика, Трудови разходи. Много по-добре от офертата на дилъра. Автоматичната трансмисия сега превключва перфектно гладко, без никакви предупредителни лампи. Много се радвам, че го хванах, преди да се случат каквито и да е сериозни повреди. Определено си взех поука за редовната поддръжка на трансмисията. Вече съм насрочил следващия сервиз, за да избегна бъдещи проблеми с трансмисията. Механикът ми показа всичко, което са поправили и ми обясни целия процес. Много по-добро преживяване от предишните ми опити за ремонт. Колата се чувства като нова!

(Преведено от Английски)