Сигнал за повреда в аварийната система Dodge, предупреждение от телематичния модул

Като човек с известен опит в автомобилната електроника, се сблъсках с подобен проблем с моя Dodge 800 от 2021 г. миналото лято. Контролният модул за системата за спешни повиквания започна да се държи неправилно, показвайки диагностични кодове и предупредителни съобщения за неуспешно повикване. След проверка в моя сервиз, те откриха, че коренната причина е дефектна кабелна връзка към телематичния контролен модул. Ремонтът включваше достъп до модула, проверка на всички връзки и подмяна на корозирала букса. Общото време за ремонт беше около 2 часа, струвайки 95 евро, включително диагностичната работа. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – множество предупредителни светлини и грешки в SOS системата. След отстраняването на проблема, всички системи се върнаха към нормална работа, а предупредителните светлини изчезнаха. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Сканирахте ли за конкретни кодове на грешки? Започна ли това внезапно или постепенно? Има ли други електрически проблеми, като например прекъсващи се дисплеи на таблото? Претърпяло ли е превозното средство повреда от вода или екстремни климатични условия? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с често срещания модел на повреда, който аз преживях с връзките на контролния модул.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване е извършено при 85000 км. Кодовете на грешките са сканирани в дилърския сервиз, показвайки P1ACB и U0151. И двата кода сочат към проблеми в комуникацията на системата за аварийни повиквания с контролния модул. Опит за нулиране на системата е направен, но предупрежденията са останали. Проблемът е възникнал внезапно след силен дъжд, като всички предупредителни светлини са се появили едновременно. Няма други забелязани електрически проблеми, но индикаторът за SOS сигнал остава червен. В противен случай таблото работи нормално. Току-що си записах час в дилърския сервиз, но се надявам да получа информация от други, които са се сблъсквали с подобни симптоми. Не ми се плащат диагностични такси, като се има предвид, че пробегът е вече 86106 км.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности, симптомите ви съвпадат точно с моя опит, особено с времето след излагане на дъжд. Кодовете P1ACB и U0151 са същите, които срещнах при моя Dodge 800, когато връзката на модула за телематика се повреди. Неуспешният опит за нулиране на системата също отговаря на модела на проблем с физическата връзка, а не само на софтуерна неизправност. В моя случай влага беше попаднала в кутията на конектора, причинявайки корозия по контактите. Тъща проверка разкри проникване на вода през деградирало уплътнение близо до модула. Ремонтът изискваше: Смяна на корозиралия конектор, Монтиране на актуализирани уплътнения, Извършване на пълно нулиране на системата след ремонта. Едно нещо, което научих: да поискате от техникът да провери специално уплътненията и връзките на модула първо, може да спести време за диагностика. Пълният отказ на повикване и постоянните предупреждения за сигнал SOS са класически признаци на този проблем. Докато моят ремонт беше 95€, разходите могат да варират, ако е необходимо подмяна на допълнителни компоненти. Добрата новина е, че този тип ремонт обикновено решава всички предупредителни светлини и грешки в комуникацията, след като бъде правилно адресиран.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези полезни подробности. Въз основа на вашия опит и подобните кодове на грешки, се чувствам по-уверен, че е вероятно същият проблем със съединителя, който преживява моят Dodge. Времевият интервал след дъжд и съвпадащите диагностични кодове P1ACB и U0151 наистина сочат към повреда от вода, засягаща връзките на телематичния контролен модул. Определено ще спомена това на дилъра, когато го занеса, като специално ще ги помоля да проверят уплътненията и връзките на модула първо, преди да правят обширна диагностика. Цената за ремонт от 95€, която споменахте, ми дава добра отправна точка, макар че разбирам, че може да е по-висока, ако открият повече повреди. Наистина оценявам, че потвърдихте поведението на системата при нулиране, има смисъл, че тя ще се повреди, ако има физическа повреда на връзката, а не само проблем със софтуера. Ще актуализирам, след като получа резултатите от срещата си с дилъра и видя дали ремонтът отстранява всички предупредителни светлини и неизправности на SOS сигнала, както в вашия случай.

(Преведено от Английски)