Сигнал за повреда в аварийната система за повикване на Audi A3

Имах същия проблем с телематиката на моя Audi A4 2.0 TFSI от 2014 г. Автомобилната електроника показа идентични симптоми с предупреждения за система за спешни повиквания и предупреждения за неуспех на повикването на таблото. Коренната причина беше повреден конектор на кабелния сноп при модула за телематика. С течение на времето вибрациите и температурните цикли доведоха до лош контакт на пиновете. Диагностичните кодове първоначално предполагаха пълен отказ на модула, но действителното решение изискваше почистване на пиновете на конектора и подмяна на част от кабелния сноп. Това не е критичен проблем за безопасността, но се нуждае от внимание, тъй като функцията за спешни повиквания е задължителна система в много региони. Ремонтът включва сваляне на няколко декоративни елемента, за да се получи достъп до модула, разположен зад таблото. Правилният ремонт изисква специализирани диагностични инструменти, за да се провери дали телематичната система комуникира правилно след ремонта. Препоръчвам да го проверите в сервиз със специфична за Audi диагностична апаратура, тъй като универсалните скенери често погрешно тълкуват този тип грешки в свързването. Ремонтът е лесен за опитни техници, които знаят къде да търсят.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с кабелния сноп. Миналата година имах подобни предупреждения от телематиката на моя А3 и първоначално се опасявах от пълен отказ на SOS системата. Системите за безопасност на колата бяха добре, но функцията за спешен повикване продължаваше да показва съобщения за неизправност. Може ли да си спомните приблизително колко платихте за ремонта? Моят ремонт включваше нова секция от кабели плюс труд, но ме интересува как се сравняват цените. Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други предупредителни съобщения?

(Преведено от Английски)

След посещението ми при механика, с удоволствие съобщавам, че проблемът с аварийната система е напълно отстранен. Ремонтът включваше поправяне на дефектна кабелна връзка в телематичния модул, подобно на вашата ситуация. Общата цена е 95 евро, които покриват както подмяната на конектора, така и труда. От нулирането и ремонта преди шест месеца всички предупредителни съобщения изчезнаха и функцията за аварийно повикване работи безупречно. Не са се появили допълнителни предупреждения за повреда на повикването или проблеми с телематиката. Сервизът бързо идентифицира точния проблем с връзката, което запази разходите разумни в сравнение с подмяната на целия модул. Ключът беше намирането на техник, който знаеше точно къде да провери за тези специфични проблеми с връзката, вместо да се пристъпва към подмяна на скъпи компоненти. Редовните вибрации от шофирането просто бяха износили оригиналната точка на свързване.

(Преведено от Английски)

Накрая поправката се получи чудесно. Закарах моя А3 при специалист, който веднага диагностицира проблема с окабеляването на контролния модул. Те забелязаха износената връзка, причиняваща предупрежденията за отказ на повикване, без да се опитват да ми продадат ненужни части. Общият ремонт струва 180 евро, малко повече от вашия, тъй като те трябваше да заменят по-голям участък от снопа кабели. Рестартирането на системата изчисти всички предупредителни лампи и функцията за аварийно повикване сега работи перфектно. Три месеца по-късно няма повече проблеми с телематиката или сигнали за неизправност. Много се радвам, че първо попитах тук и разбрах за проблема с окабеляването. Спестих си потенциално прекалено плащане в магазини, които може би биха настоявали за пълна подмяна на модула. Автомобилната електроника в тези автомобили може да бъде сложна, но намирането на правилния механик, който знае какво да търси, прави огромна разлика.

(Преведено от Английски)