Симптоми на BMW M2 VANOS: Необходим е съвет за ремонт

Здравей. Имах подобен проблем с моята М4 от 2017 г. миналото лято. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което преживях – груб празен ход, загуба на мощност и повишен разход на гориво. Оказа се, че проблемът е в дефектен соленоиден вентил на разпределителния вал в системата VANOS. Всъщност това е често срещан проблем при тези двигатели. Когато я занесох, диагностиката показа, че соленоидът не получава правилно захранване, което води до нарушаване на синхронизацията на клапаните. Ремонтът не беше бърз, трябваше да оставя колата си в сервиза за три дни, докато намерят частите и свършат работата. Определено е нещо, което трябва да се реши скоро, защото може да доведе до по-големи проблеми с двигателя, ако се остави без внимание. Системата VANOS е доста критична за работата и ефективността на двигателя. За каквото и да си струва, проблемът със соленоида обикновено не е катастрофален, ако се хване рано, но не е нещо, което да се игнорира. Трябва да намерите сервиз, специализиран в BMW автомобили с високи показатели, тъй като те ще знаят какво да търсят при тези специфични симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това наистина съвпада с това, с което се справям. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте имали други проблеми, свързани с VANOS?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, определено мога да те актуализирам по този въпрос. Оправих всичко, ще се радваш да знаеш, че ме е струвало само около 250 € да поправя дефектния соленоиден клапан на разпределителния вал. Проблемът беше точно това, което си мислех – един от клапаните не получаваше правилно захранване, което се отразяваше на всмукателния VANOS. И добрата новина е, че откакто го поправих, моята М4 върви като мечта! Няма повече грубо празен ход, подаването на мощност отново е гладко като масло, а разходът на гориво се е върнал към нормалното. Не съм имал нито един проблем, свързан с VANOS, откакто е направен ремонта, а са минали няколко месеца. Честно казано, е такова облекчение, когато тези неща се оправят както трябва. Ключът е да се хване рано, което звучи като това, което правиш. За цената и спокойствието, си заслужава напълно да се поправи от някой, който знае какво прави. Колата ми се чувства като нова, невероятно е какво може да направи поправката на един компонент! Кажи ми, ако имаш нужда от други подробности за ремонта. Винаги се радвам да помогна на друг собственик на BMW!

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и уау, какво облекчение! Намерих наистина добър сервиз, специализиран в ремонта на BMW. Те диагностицираха и отстраниха проблема с VANOS само за два дни. Портмонето ми също е доста щастливо, цената на ремонта беше подобна на вашата, около 300 за части и труд. Честно казано, прекалено много се бях изнервил заради това. Механиците бяха супер откровени, показаха ми точно какво е проблемът със соленоидния вентил и обясниха всичко ясно. Дори ми дадоха някои съвети за превантивна поддръжка, за да избегна бъдещи проблеми. Колата се движи прекрасно сега, като нощ и ден! Няма повече груб празен ход, мощността се е върнала към нормалното и вече не гори толкова гориво. Трябваше да го направя преди седмици, вместо да се тревожа за това. Наистина оценявам всички ваши мнения тук, помогнаха ми да разбера с какво се справям и ми дадоха увереност да го оправя както трябва. Понякога просто трябва да чуете от други, които са преминали през същото. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да се насоча правилно!

(Преведено от Английски)