Симптомите на защитника сочат към сериозен проблем с всмукателния колектор

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моята дизелова Land Rover Discovery 3 от 2005 г. миналия месец. Симптомите съвпадаха точно с твоите – груба работа на празен ход, загуба на мощност и този характерен съскащ шум. Оказа се, че всмукателният ми маркуч има няколко малки пукнатини и една голяма цепка близо до турбо връзката. В гаража установиха, че гуменият всмукателен маркуч е деградирал от прегряване с течение на времето. Това е причинявало значителен теч на въздух, нарушавайки сместа въздух-гориво. Те трябваше да заменят целия комплект всмукателен маркуч и няколко свързващи скоби. Не е супер сериозен проблем по отношение на повреда на двигателя, но определено е нещо, което трябва да се поправи възможно най-скоро, тъй като това влияе на работата на двигателя и може да доведе до други проблеми, ако се остави без внимание. Работата отне около 2 часа. Най-отнемащата време част беше достъпът до маркуча, тъй като е скрит зад други компоненти. Ако симптомите ти съвпадат с това, което преживях, определено бих го проверил скоро, тези проблеми не се оправят сами и обикновено се влошават. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Точно с това се борех и аз на моята Дефендър. Накрая го оправих миналата седмица и сега върви като мечта. Механикът също откри пукнатината във всмукателния маркуч, вашата диагноза беше точно в целта. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? И всичко ли работи безпроблемно оттогава, или забелязахте други проблеми? Тези стари Дефендъри понякога могат да бъдат доста капризни!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да чуя, че си оправил своя Дефендър! Да, след като оправих моя Дискавъри, той работи като нов. Целият ремонт ме струва 100€, доста разумно, като се има предвид колко главоболия ми създаваха тези симптоми. Механикът смени спукания всмукателен маркуч и провери всички връзки, и оттогава нямам никакъв проблем. Знаеш какви са тези стари Land Rover-и, те обичат да ни държат нащрек! Но честно казано, след като теча на всмукателния маркуч беше отстранен, всички тези досадни симптоми изчезнаха напълно. Няма повече съскане, няма повече неравномерна работа на празен ход, а двигателят си възвърна мощността. Удивително е каква разлика може да направи поправката на един течащ маркуч! Просто следи тези гумени компоненти, те са склонни да се износват с времето от цялото това топлинно въздействие. Но поне сега знаеш какво да търсиш, ако тези симптоми се появят отново. Приятно шофиране!

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата информация! Да, моят опит с ремонта беше доста подобен. Накрая се заех да го оправя миналата седмица и си права, сякаш карам съвсем различна кола сега! Сметката ми излезе около 150 долара общо, включително труда. Механикът наистина си разбираше от работата, откри пукнатия маркуч веднага и дори ми показа къде е пукнат. Смешното беше да ги гледам как ровят около двигателния отсек, опитвайки се да стигнат до този маркуч! Изискваше малко креативно маневриране, но го свършиха за около два часа. Няма повече тресене, няма странни шумове и двигателят работи супер гладко. Лампата за проверка на двигателя най-накрая угасна, което е огромно облекчение. Определено си взех поука да проверявам тези неща по-рано. Изгубих прекалено много време с този първи механик, който не можа да го разбере. Но е, поне сега знам точно какво означава този съскащ звук, ако се появи отново! Време е да се наслаждавам на правилно работещия си Дефендър, стискам палци да си остане така още известно време!

(Преведено от Английски)