Система за чистачки на VW Crafter - напълно мъртва, няма пръскане

Имах подобен проблем с моя VW Transporter TDI 2013. Малфункцията на системата за почистване започна по същия начин – нямаше воден поток при активиране на функциите за почистване на предното стъкло или фаровете. Първоначалната проверка показа, че не ставаше дума за просто запушване. Електрическото свързване към помпата за чистачки беше корозирало, което предизвикваше прекъсваща работа преди пълен отказ. Течът от уплътнението на помпата беше причинил корозията. Ремонтът изискваше: подмяна на целия агрегат на помпата за чистачки, почистване на електрическите контакти, проверка на налягането в системата, проверка на функционалността на всички дюзи за чистачки. Оказа се, че това е известен слаб елемент при тези бусове. Местоположението на помпата я прави податлива на вода и пътни отломки. Без правилна поддръжка системата има склонност да се поврежда около 130 000-150 000 км. Препоръчвам да се провери цялата система за чистачки, а не само видимите компоненти. Подмяната на помпата е проста поправка, но изисква правилна диагностика, за да се гарантира, че няма допълнителни проблеми с релетата или окабеляването.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на това подробно решение. Имах същия проблем с уредбата за чистачки на моя Crafter. Симптомите съвпадаха перфектно – липса на воден поток както към предното стъкло, така и към системата за почистване на ксеноновите фарове. Моят механик откри комбинация от проблеми – запушена тръба за чистачките и дефектна помпа. Точно както в твоя случай, местоположението на помпата е позволило натрупване на мръсотия, което в крайна сметка е довело до повреда. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? И всичко работи ли правилно след ремонта? Моят работи добре от около 6 месеца, но искам да съм подготвен за потенциални бъдещи проблеми със системата.

(Преведено от Английски)

Ремонтът на моя Transporter се оказа успешен. След поправката на кабелната връзка към помпата и релето, системата за почистване на ксеноновите фарове и чистачките работят безупречно вече повече от година. Общата цена беше 165€, което покри както диагностиката, така и ремонта. Доста разумно, като се има предвид щателната проверка на цялата система, за да се увери, че няма запушени или повредени маркучи. Оттогава редовно използвам системата за почистване и следя за необичайни шумове от областта на помпата. Редовната употреба на системата помага за предотвратяване на бъдещи запушвания и поддържа механизмите в добро състояние. Радвам се да чуя, че вашият ремонт е издържал 6 месеца. Въз основа на моя опит, стига ремонтът да е обхванал както електрическите, така и механичните компоненти, не би трябвало да се сблъскате с този проблем скоро.

(Преведено от Английски)

След като се занимавах с този проблем със системата за чистачки седмици наред, най-накрая го оправих. Току-що се върнах от механика, който свърши старателна работа този път. Общата цена на ремонта беше 190€, малко повече от вашата, но си струваше всяка стотинка. Те откриха, че помпата на чистачките е напълно повредена и имаше голямо запушване в тръбата, водеща към системата за почистване на ксеноновите фарове. Механикът ми показа как мръсотията и отломките са се натрупвали с времето, в крайна сметка убивайки помпата. Това, което наистина помогна, беше, че те тестваха цялата система, включително всяка връзка и маркуч. LED предупредителната лампа на таблото ми най-накрая изчезна и както чистачките на предното стъкло, така и на фаровете работят перфектно сега. Работи чудесно през последната седмица, много по-добре от предишния опит за ремонт, който не оправи нищо. Определено ще следвам вашия съвет за редовна употреба на системата, за да предотвратя бъдещи запушвания. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разбера какво трябва да се провери.

(Преведено от Английски)