janafrost88
Системата за аларма на Arteon е мъртва: Ръководство за повреда на контролния модул
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
janafrost88 (Автор)
Карирах си колата на сервиз едва миналата седмица при 99897 км и откриха, че модулът против кражба се нуждае от прекодиране, след като провериха всички физически връзки. Както споменаха и други, първо си помислих, че е просто батерията на ключодържателя, но пълната тишина от системата за сигурност сочеше към нещо по-сериозно. Диагностиката на сензора за аларма показа грешка в комуникацията между модулите. Сервизът потвърди, че няма физически повреди по кабелите или компонентите. Местният ми сервиз го оправи за около 2 часа с техния диагностичен инструмент на VW. Общата цена на ремонта беше 95€, много по-добре, отколкото да се сменя цялото устройство за управление на алармата. Ключът беше да се уверят, че са проверили правилно както системите за аларма, така и имобилайзерите независимо, за да се изолира действителната повреда.
(Преведено от Английски)
johannessturm1
Благодаря за актуализацията относно ремонта на алармената система на вашия Arteon. Интересно е да чуя, че е бил и проблем с кодирането, точно както в моя случай с Passat. Тези комуникационни грешки между модулите за сигурност изглежда са често срещана слабост в нашите автомобили от този производствен период. Диагностичният подход и времето за ремонт съвпадат перфектно с моя опит. Антиблокиращата система често се нуждае от професионално прекодиране, когато възникнат тези комуникационни грешки, дори когато всички физически компоненти са непокътнати. Цената на ремонта от 95 € е разумна, малко повече от това, което платих, но все пак много по-добре от подмяната на хардуера. За всеки друг, който чете с подобни проблеми с автомобилната аларма: когато цялата алармена система затихне (няма писък, няма светлини), но имобилайзерът все още работи, си струва да се провери кодирането на модула, преди да се предположи повреда на хардуера. Проблемите с комуникацията между сензора за аларма и контролния модул обикновено могат да бъдат решени чрез софтуер, спестявайки значителни разходи за ремонт. Забелязали ли сте други електрически проблеми след ремонта? Моята алармена система работи безупречно след прекодирането, но отне няколко дни, за да се стабилизират напълно всички функции.
(Преведено от Английски)
janafrost88 (Автор)
Благодаря за съветите. Много се радвам, че попитах тук, преди да предположа най-лошото за алармената система на моя Arteon. След като я оправиха миналата седмица, всичко работи перфектно, всички предупредителни звуци и светлини са се върнали към нормалното си състояние при активиране на алармената система. Диагностиката потвърди това, което няколко от вас предложихте – да се провери комуникацията между модулите, преди да се заменят части. Няма проблеми с алармения сензор или фалшиви аларми, откакто е направено прекодирането. Автомобилната аларма реагира моментално при заключване и отключване. За всеки, който търси по-късно с подобни симптоми: уверете се, че вашият сервиз проверява специално кодирането/комуникацията между модула за управление на алармата и другите системи. Пълната тишина от моята система за сигурност се оказа поправима, без да се налага подмяна на хардуер. Наистина оценявам споделения опит, особено относно проверката на функцията на имобилайзера отделно. Спестихте ми евентуални ненужни ремонти и запазих разходите под 100€. Системата е много стабилна от ремонта, без да се появяват електрически проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
johannessturm1
Това звучи много подобно на проблем с батерията, с който се сблъсках с моя VW Passat от 2016 г. Като имам известен опит с автомобилните електрически системи, първоначално си помислих, че е просто проблем с фалшива тревога, но се оказа, че системата за аларма се нуждае от прекодиране. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате, пълен отказ на системата за аларма, докато имобилайзерът остава функционален. Няма отговор от контролния модул, никакви предупредителни сигнали, нищо при заключване или отключване. След като проверих основни неща като предпазителите, го занесох в сервиз. Те диагностицираха проблем с кодирането, където системата за аларма е била неправилно настроена за оптични сигнали за заключване. Ремонтът изискваше специализирано диагностично оборудване за прекодиране на модула, струвайки 45€ и около час труд. Бихте ли споделили: Проверили ли сте дали батерията на ключодържателя работи правилно? Има ли други електрически проблеми? Това започна ли внезапно или постепенно? Кой вариант на двигателя има вашият Arteon? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях, или може би е различен проблем с компонентите на системата за аларма.
(Преведено от Английски)