theresamueller99
Системата за чистачки на VW Caddy замръзва въпреки зимната течност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
theresamueller99 (Автор)
Ремонтът на моята беше направен миналия месец по време на сервизния преглед при 105 000 км. Нагревателният елемент беше напълно изгорял, а нагревателят на чистачките се нуждаеше от пълна подмяна. Първоначално си помислих, че запушените дюзи са просто замръзнала течност за чистачки, но техникът установи, че моторът на чистачките все още работи, докато отоплителната система е отказала. Вашият код на грешка звучи точно като това, което преживях. Самата част струваше 185€ плюс монтаж. Сега системата за чистачки работи перфектно при температури под нулата. Подмяната само на окабеляването може да е по-евтина, но в моя случай целият нагревателен елемент беше изгорял. Ще пръска ли течността за чистачки, ако я тествате веднага след стартиране на колата, преди системата да има време да замръзне?
(Преведено от Английски)
idaschulz57
Всъщност имах същото преживяване – тестването веднага след студен старт работеше за няколко секунди, преди дюзите отново да замръзнат. Без работещ нагревател на чистачките, дори зимната течност за чистачки бързо замръзваше, след като се пръскаше през студените дюзи. В моя случай хлабавата жична връзка определено беше по-евтината поправка в сравнение с пълната ви подмяна на нагревателя. Тези нагреватели за чистачки на предното стъкло могат да се повредят по различни начини, понякога е просто окабеляването, но пълното изгаряне, както в вашия случай, изисква подмяна на целия агрегат. Автосервизът спомена, че тези нагревателни елементи са склонни да се повреждат постепенно, което води до по-често замръзване на запушените дюзи с течение на времето. Откакто поправих жичната връзка, системата за чистачки работи безупречно дори при температури под нулата. Зимните шофьорски характеристики са напълно различни сега, без повече чакане нагревателят на предното стъкло да размрази замръзналите дюзи. Логично е, че цената на вашия ремонт е била по-висока – 185 €, за целия агрегат. Като се има предвид, че симптомите бяха идентични, звучи така, сякаш и двамата сме взели правилното решение, като сме го поправили както трябва, вместо да се опитваме с временни решения като добавяне на по-концентрирана зимна течност за чистачки.
(Преведено от Английски)
theresamueller99 (Автор)
Благодаря за последващите действия. Да, спреят работеше около 10-15 секунди след студен старт, след което напълно замръзваше. Моторът на чистачката продължаваше да работи, но нищо не излизаше от дюзите. Наистина разочароващо по време на зимно шофиране, когато е нужна ясна видимост. В моя случай, радвам се, че избрах пълна подмяна на нагревателния елемент, вместо да пробвам по-евтини решения първо. Неизправността на нагревателя на чистачките постепенно се влошаваше в продължение на няколко седмици. Сега, след като целият агрегат е нов, системата за чистачките на предното стъкло работи перфектно дори и при най-студени условия. 185€ плюс труд си струваха спокойствието. Зимното шофиране е много по-безопасно сега, когато мога действително да почистя предното стъкло, без да чакам всичко да се размрази. За всеки, който вижда подобни симптоми със замръзнали дюзи, въпреки зимната течност, определено проверете системата за отопление от професионалист. Пълният отказ изглежда доста често срещан при тези модели.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
idaschulz57
Като човек с известен практически опит, се сблъсках със съвсем подобен проблем с моя VW Touran от 2016 г. Малфункцията на отоплението на чистачките показваше подобни симптоми, особено при студено време, въпреки използването на течност за чистачки за зимен период. След проверка на основните неща като предпазители, моята работилница откри, че действителният проблем е било разхлабено кабелно съединение към блока за отопление на чистачките. Чистачките работеха, но моторът на чистачките се мъчеше, а нагревателният елемент не получаваше достатъчно мощност. Общата цена на ремонта беше 95 евро, главно за времето за диагностика и отстраняване на връзката. Ремонтът беше доста лесен, след като идентифицираха проблема, те поправиха дефектното кабелно съединение и тестваха системата за отопление на чистачките обстойно. Оттогава няма повече проблеми със замръзване на дюзите. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Точния код на грешката, който показва вашето превозно средство, Дали моторът на чистачките издава някакъв звук при активиране, Дали течността за чистачки тече нормално при по-високи температури, Забелязали ли сте някакви промени в скоростта на потока на течността за чистачки напоследък Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем с електрическото свързване или дали е потенциално друг компонент в системата за отопление на чистачките.
(Преведено от Английски)